Vlada priprema rezanje naknada skupljačima i prerađivačima automobilskih olupina.
To će ih stajati 25 milijuna kuna na godinu, a najveći gubitnik u cijeloj priči bit će C.I.O.S. Petra Pripuza. S druge strane, jednako toliko profitirat će uvoznici automobila. Nisam Pripuzov odvjetnik, i on će opstati i bez mene.
Ali nervira me kad hrvatska vlast radi za uvoznike, posebno za uvoznike automobila, odnosno za svjetsku autoindustriju koja će tih 25 milja strpati u džep. To je nastavak besmislenih poteza, kakav su, primjerice, državni poticaji za kupnju hibridnih automobila. Opet je lova otišla izvan Hrvatske umjesto da se maksimalno potiču domaći proizvođači elektromobila Rimac i Dok-ing.