U novom Lideru saznajte sve o dogovoru Trumpa i von der Leyen

Hoće li se carine zadržati na 15 posto ili će ih nepredvidljivi Donald Trump preko noći povisiti, teško je reći. Upravo u tome leži i najveća slabost dogovora između Trumpa i Ursule von der Leyen: on nije pravno obvezujući, već ga europska strana tumači tek kao politički okvir za buduće trgovinske pregovore.

No, zasigurno će imati velike ekonomske posljedice, zbog čega u novom Lideru dajemo odgovore na ključna pitanja za razumijevanje tog trgovinskog sporazuma.

Trebalo bi zabraniti uvoz starijih vozila koja ne zadovoljavaju barem normu Euro 5, kaže nam u razgovoru Alen Vuksan-Ćusa, glavni izvršni direktor Poslovne grupe Auto Hrvatska, s kojim smo razgovarali sat i pol o poslovanju tvrtke, ali i o stanju na tržištu automobila. Veli nam da nikad u povijesti automobili nisu bili kvalitetniji.

Menadžeri United Grupe javno su se pobunili protiv većinskih vlasnika svoje tvrtke. To se rijetko događa. Više je mafijaša pokajnika koji su spremni javno govoriti što se događalo unutar njihove organizacije nego što ima menadžera koji su toliko hrabri, piše Miodrag Šajatović, glavni urednik Lidera, u 'Ekonomalijama'.

S druge strane, najmlađa generacija na tržištu rada ima drugačija očekivanja od svojih poslodavaca te drugačije doživljava korporativnu kulturu, koja im se, gledajući vlastite roditelje, zgadila. Sada je red na njima da tu kulturu promijene, a kako to rade i što im je važno objašnjavamo u novom broju.

Analiziramo i poslovanje HG Spota, pričamo poduzetničku priču Drage Bratka, osnivača i direktora čakovečkog Softwisea, a zašto je Adele na jednom od svojih koncerata spomenula hrvatski Muzej iluzija doznajte u slikovitoj reportaži.

Što će nam kreatin, još jedna tajna formula ljepote, pameti i dugovječnosti, te zašto bujaju aplikacije za (pre)prodaju već nošene odjeće i obuće doznajte u prilogu 'Ljetni trend'.