Osječki tramvaji dugački 20,8 metara, u odnosu na zagrebačke malo širi, a od noviteta imaju spremnike energije koji će osigurati autonomiju vožnje u slučaju kvara
Osječki gradonačelnik Ivan Radić posjetio je pogon tvrtke Končar – Električna vozila u Zagrebu te istaknuo da će prvi od 10 niskopodnih tramvaja koje Končar proizvodi biti na osječkim ulicama već u ožujku, a najavio je i nabavu dodatnih 10 novih tramvaja.
- Zadovoljni smo što proizvodnja osječkog tramvaja ide planiranom dinamikom. Prvi na osječke ulice dolazi u ožujku ove godine, a ostalih devet će dolaziti tijekom 2025. godine. Novi tramvaji bit će sigurniji, udobniji i moderniji, čak šest metara duži nego što su ovi koji sada voze osječkim ulicama, te prilagođeni osobama s invaliditetom. Vrijednost projekta je 25 milijuna eura, sve je financirano iz Nacionalnog plana oporavka i otpornosti - rekao je Radić.
Dodao je kako Grad Osijek paralelno s ovim projektom provodi i modernizaciju tramvajske infrastrukture, vrijednu 45 milijuna eura, a koja obuhvaća modernizaciju 10 kilometara tramvajske mreže i 23 stajališta, a realizirano je 90 posto radova.
- Za nas u Osijeku tu nema stajanja. Nadamo se proširenju flote, što bi značilo još 10 novih niskopodnih tramvaja, sveukupno 20 novih tramvaja u Osijeku. Potpisali smo okvirni sporazum, čekamo raspisivanje poziva ministarstva. To bi upotpunilo i zadovoljilo potrebe osječkog javnog prijevoza, koji je novi tramvaj dobio davne 1982. godine - poručio je gradonačelnik Radić, napomenuvši i da je uz tramvajsku obnovljena i autobusna flota s 13 novih autobusa, a za prijavu je spreman i projekt nabave 17 novih električnih autobusa.
Predsjednik Uprave Končara Gordan Kolak kazao je da su osječki tramvaji dugački 20,8 metara, u odnosu na zagrebačke malo širi, a od noviteta imaju spremnike energije koji će osigurati autonomiju vožnje u slučaju kvara na tramvajskoj kontaktnoj mreži.
- U završnoj smo etapi montaže svih sustava na tramvaj i taj će tramvaj krajem veljače biti u potpunosti spreman, a početkom ožujka isporučen Gradu Osijeku na završna testiranja na novoj tramvajskoj infrastrukturi grada Osijeka. Tada kreće izuzetno jaka dinamika isporuke ostalih devet tramvaja, koje moramo isporučiti do rujna ove godine - rekao je Kolak.
- Tramvaji su modernizirani, suvremeni, poboljšani u odnosu na tramvaje koje smo prije radili. Nadamo se da će ovo biti prva serija za Osijek te da ćemo ugovoriti i seriju od preostalih 10 tramvaja. Iznimno nas veseli da ćemo biti nezaobilazan partner u javnom gradskom prijevozu gradova Zagreba i Osijeka - dodao je Kolak i napomenuo da će uskoro krenuti obuka vozača i tehničkog osoblja osječkog Gradskog prijevoza putnika.
- Ovaj prvi tramvaj koji dolazi nije samo prijevozno sredstvo, nego je to nova era u osječkom javnom prijevozu. Osijek je grad prvog hrvatskog tramvaja, čime se i ponosimo, a uskoro ćemo na ulicama imati nove niskopodne tramvaje koji su veći, moderniji, sigurniji i udobniji te prilagođeni osobama s invaliditetom. Očekujemo da ćemo time smanjiti i broj automobila na osječkim ulicama - zaključio je gradonačelnik.