Marko Škraljsky,
direktor Dragon Maritime Adrije:
Škraljsky: Neki brodari umjetno povisuju cijene, ali ne vjerujem da su djelovali kao kartel
Bilo je i ima primjera kada brodari drže manje brodova u rotaciji na određenim servisima, čime se privremeno smanjuje brodski prostor, što onda stvara potražnju i podiže cijene vozarina, ali ne bih rekao da je to bio zajednički, organizirani pothvat kontejnerskih brodara