Zasad nema izgleda da će se situacija smiriti i da će Huti prestati s napadima na trgovačke brodove ili tankerima, barem ne dok su puni oružja i gladni osvete. To znači daljnje preusmjeravanje brodova oko Rta dobre nade, što troškove prijevoza diže od 15 do 20 posto. Rastu i police osiguranja za trgovačke brodove, kao i potrošnja goriva, a neke tvrtke moraju platiti i dodatnu naknadu za svaki teret...