ACEA: Pad prodaje komercijalnih vozila u EU i Hrvatskoj 2025.

Sudeći prema podacima ACEA-e (Association des Constructeurs Européens d'Automobiles - Europsko udruženje proizvođača automobila) europsko tržište vozila prolazi kroz turbulentan period s padom registracija novoproizvedenih vozila namijenjenih komercijalnom prijevozu tereta što signalizira pad investicija u segmentu distribucije i logistike te ukazuje na pogoršana očekivanja potražnje za prijevozom, a posljedično i na gospodarsko usporavanje. Rezultati za Hrvatsku još su i gori od europskog prosjeka.

ACEA je utvrdila da su u prva tri tromjesečja 2025. godine, registracije novih lakih komercijalnih vozila do 3,5 tone nosivosti u Europskoj uniji pale za 8,2 posto u odnosu na isti period prethodne godine. Što se tiče kamiona nosivosti iznad 3,5 tone zabilježen je pad za 9,8 posto, dok jedino segment autobusa bilježi rast od 3,6 posto. ACEA-ini podaci za Hrvatsku su lošiji od prosjeka. Broj novoproizvedenih registriranih vozila nosivosti do 3,5 tone u prve tri četvrtine ove godine pao je za 13,9 posto u odnosu na lanjska prva tri tromjesečja, dok je broj teretnjaka smanjen za 14,7 posto. Kao i u Europi, i u Hrvatskoj raste broj registriranih novoproizvedenih autobusa, međutim, za razliku od blagog europskog porasta, u Hrvatskoj je broj takvih vozila na cestama u prva tri kvartala narastao za 57,2 posto.

Razlike u metodologiji

Ovi podaci su zabrinjavajući, premda ih treba uzeti sa zrnom sumnje. Naime, logistika i transport tradicionalno su vrlo osjetljivi na ekonomske cikluse i prvi osjećaju pritisak, zbog čega se pad registriranih novoproizvedenih komercijalnih vozila može tumačiti smanjenim ulaganjima zbog neizvjesnog očekivanja budućih prihoda. Ta je veza u prošlosti uspostavljena prilično pouzdano.