Nekoliko je razloga za optimizam o budućnosti globalne trgovine unatoč zaokretu ka restriktivnijim trgovinskim politikama SAD-a
Globalna trgovina spremna je za rast unatoč promjenama u američkoj politici, otkriva netom objavljeni DHL Trade Atlas 2025, zajednički izvještaj DHL-a i New York University Stern School of Business o stanju i perspektivama globalne trgovine. Temeljem analize podataka iz gotovo 200 zemalja i teritorija DHL Trade Atlas 2025 navodi da se globalna trgovina oporavila u prošloj godini, a predviđa se će u narednih pet godina rasti brže nego tijekom prethodnog desetljeća.
Nedavne prognoze predviđaju da će robna trgovina u razdoblju od 2024. do 2029. godine rasti po složenoj godišnjoj stopi od 3,1 posto, što je otprilike u skladu s rastom BDP-a i predstavlja umjereno brži rast trgovine u usporedbi s prethodnim desetljećem. Čak i ako nova američka administracija uvede sva svoja predložena povećanja carina i druge zemlje uzvrate, očekuje se da će globalna trgovina i dalje rasti tijekom sljedećih pet godina, iako mnogo sporijim tempom
DHL Trade Atlas 2025 navodi nekoliko razloga za optimizam o budućnosti globalne trgovine unatoč zaokretu prema restriktivnijim trgovinskim politikama SAD-a: većina zemalja i dalje smatra trgovinu ključnom ekonomskom prilikom, a američke trgovinske barijere mogle bi ojačati veze među drugim zemljama. Unatoč neizvjesnostima ističe se kako se rast globalne trgovine pokazao iznenađujuće otpornim u suočavanju s nedavnim poremećajima. Ovaj obrazac vjerojatno će se nastaviti čak i kada SAD započne s povećanjem carina.
Predviđa se da će između 2024. i 2029. godine po brzini brzini (stopi rasta) i opsegu (apsolutnom iznosu) rasta trgovine prednjačiti Indija, Vijetnam, Indonezija i Filipini. Indija se također ističe kao zemlja s trećim najvećim apsolutnim iznosom predviđenog rasta trgovine (6 posto dodatne globalne trgovine), iza Kine (12 posto) i SAD-a (10 posto).
Unatoč široko rasprostranjenom interesu za premještanje proizvodnje u državu koja je relativno geografski blizu, odnosno nearshoring i proizvodnju robe bliže kupcima, DHL Trade Atlas 2025 pokazuje da trgovina općenito nije postala više regionalizirana. Stvarni trgovinski tokovi ukazuju na suprotan trend. U prvih devet mjeseci 2024. prosječna udaljenost prijeđena za svu trgovanu robu dosegla je rekordnih pet tisuća kilometara, dok je udio trgovine unutar glavnih regija pao na novi minimum od 51 posto.