Biznis i politika Na željezničkim prijelazima i dalje ručno upravlja 58 radnika Zaposlenici moraju aktivirati uređaj pet minuta prije dolaska vlaka, što je u 21. stoljeću tehnološki apsurd i nepotreban trošak
Biznis i politika Bit će da je jednostavnije razviti e-vlak nego prodati karte za vožnju U konačnici, uspjeh projekta elektrobaterijskog vlaka ovisit će o stvarnoj potražnji za željezničkim prijevozom u Hrvatskoj
Aktualno Uz Uljanik i HŽ je 'rupa bez dna': U 6 godina za njih je uplaćeno milijardu i pol kuna jamstava
Hrvatska I prije potvrde DZS-a, radnici HP-a traže raspodjelu dobiti, a HŽ-a rast plaća od šest posto