Najljepši toples ovog ljeta ima Ferrari 488 Spider
Svaki novi Ferrari bio je uvijek i bit će svjetski automobilski događaj. Novi model doduše nije potpuna nepoznanica, jer riječ je o kabrioletskoj verziji modela 488 koja se već tradicionalno zove Spider.
O tome koliko je koristan automobil bez krova suvišno je raspravljati, jer to je stvar osobnog ukusa. No neosporno je da je atraktivan i da s njime sigurno nikada nigdje nećete proći neopaženi. A često je to i glavni motiv kupnje jednog Ferrarija. Zanimljivo je da je na službenim fotografijama predstavljen Ferrari 488 Spider u plavoj, a ne tradicionalnoj crvenoj ili izvorno originalnoj žutoj boji i, naravno, i ta mu jako dobro stoji.
Motor V8 u srcu
Što se nekih tehničkih komponenti tiče, Spider je 50 kilograma teži od običnog Ferrarija 488 GTB (1525 kg za Spidera te 1475 kg za GTB), ali istodobno je 10 kilograma lakši od prethodnika 458 Spidera. Posebno je rađeno na smanjivanju turbulencija zraka u kabini kad je krov spušten. Srce je novog modela motor V8. Čak ni slavni talijanski proizvođač nije mogao odoljeti pomoći turbopunjača koji smanjuje potrošnju i manje onečišćuje, a pritom daje veći okretni moment i više snage. U konačnici govorimo o 670 konja. Ferrariju 488 Spider potrebno je 3,4 sekunde do stotke, što je 0,4 sekunde više od GTB izvedbe, a najveća brzina iznosi 320 km/h, što je opet 5 km/h manje od modela s čvrstim krovom. Pitanje je treba li uopće iznositi podatak da automobil prosječno troši 11,8 l/100 km, jer vjerojatno vlasnike Ferrarija to previše ne zanima iako treba priznati da je riječ o vrlo skromnoj potrošnji s obzirom na sportske mogućnosti auomobila.
Premijera za elitu
Pogon je naravno izveden samo na stražnje kotače, a svoju službenu premijeru Ferrari 488 Spider imat će poput mnogih drugih noviteta na predstojećem salonu u Frankfurtu. Gotovo smo već sada sigurni da je kompletna proizvodnja već velikim dijelom rasprodana, tako da običan smrtnik bez prave ulaznice (čitaj velikog novca ili slave) teško može u ekskluzivan svijet vlasnika propetoga konjića. No gledanje je još uvijek besplatno.
