Schaeffler gasi pet pogona i ukida 3460 radnih mjesta

Njemački dobavljač automobilske industrije Schaeffler objavio je u utorak da će ukinuti 3460 radnih mjesta i zatvoriti pet pogona u Europi zbog slabljenja potražnje za vozilima s motorima s unutarnjim izgaranjem, sporijeg od očekivanog prelaska na električna vozila i snažne konkurencije, prenosi Reuters.

Restrukturiranje će obuhvatiti 16 lokacija, uključujući zatvaranje četiri tvornice u Njemačkoj i jedne u Belgiji. Do 2028. godine u Njemačkoj će biti ukinuto oko 2660 radnih mjesta, što odgovara približno devet posto Schaefflerove radne snage u toj zemlji.

Slabija potražnja pritišće automobilsku industriju

Izvršni direktor Klaus Rosenfeld rekao je Reutersu da bi te mjere trebale osigurati da Schaeffler i dalje može konkurentno razvijati i proizvoditi svoje proizvode u Njemačkoj i Europi, unatoč znatno višim troškovima rada.

-Naši su troškovi rada u Njemačkoj oko 2,5 puta viši nego u drugim europskim zemljama - rekao je.

Schaefflerovo smanjenje broja zaposlenih odražava sve veći pritisak na njemačku automobilsku industriju i njezine dobavljače. Oni se, naime, moraju prilagoditi manjoj proizvodnji vozila, sporijem od očekivanog rastu tržišta električnih vozila i sve snažnijoj konkurenciji kineskih proizvođača.

Veliki proizvođači automobila, među kojima su Schaefflerovi kupci Volkswagen, Mercedes-Benz i Porsche, također provode programe smanjenja troškova kako bi očuvali profitabilnost na tržištu koje bilježi pad.

Uštede od 300 milijuna eura godišnje

Schaeffler očekuje da će mu najavljene mjere do 2030. donijeti oko 300 milijuna eura godišnjih ušteda. Pritom će jednokratni troškovi restrukturiranja iznositi približno 480 milijuna eura, od čega će većina biti evidentirana tijekom 2026. godine.

Rosenfeld nije isključio mogućnost dodatnih otpuštanja nakon 2028. godine. Istaknuo je da kompanija najprije mora pregovarati o aktualnom programu i provesti ga, a tek potom procijeniti jesu li potrebne dodatne mjere.

U sklopu restrukturiranja članovi uprave smanjit će vlastite plaće za 10 posto tijekom dvije godine, rekao je Rosenfeld u razgovoru s analitičarima.

- To nije samo signal radničkom vijeću i predstavnicima zaposlenika, nego i naš doprinos rješavanju problema s troškovima, kojem želimo pridonijeti odmah - rekao je.

Unatoč restrukturiranju, Rosenfeld je ponovio da Schaeffler ostaje predan isplati dividende te izrazio uvjerenje u snažno generiranje novčanog toka u četvrtom tromjesečju.

- Želimo nastaviti isplaćivati dividendu svim svojim dioničarima, čak i u razdobljima kada je restrukturiranje nužno - rekao je.