Hrvatsko vozilo održava i čisti više od 30 velikih hrvatskih gradova, uključujući atraktivne destinacije na obali, a koriste ga u gotovo cijeloj Europi, Aziji i Australiji
U tvornici RASCO proizvedeno je 300. MUVO vozilo, multifunkcionalni komunalni nosač priključaka za održavanje urbanih sredina, u potpunosti osmišljen i proizveden u Hrvatskoj. Koliko je MUVO prihvaćen na tržištu govori činjenica da čisti i održava više od 30 velikih hrvatskih gradova, uključujući atraktivne destinacije na obali. MUVO je također prisutan u gotovo cijeloj Europi, Aziji i Australiji, navodi se u priopćenju.
Ideja o usvajanju proizvodnje malog univerzalnog komunalnog vozila rodila se još 2008. godine, a rezultat je promišljanja dvojice vlasnika i tadašnjih članova uprave Frane Franičevića i Darka Paviše na koji način u budućem periodu osigurati rast prihoda tvrtke.
Iako je projekt razvoja MUVO-a krenuo u vrijeme globalne ekonomske krize, direktor RASCO Holdera Darko Paviša kaže da su u tom trenutku i on i Frane Franičević krizu prihvatili kao izazov i za vrijeme njezinog trajanja započeli sa konstrukcijom i proizvodnjom novih tipova strojeva, proširujući proizvodni program, kako bi nakon okončanja krize mogli zauzeti još bolje pozicije na tržištu.
- Nismo bili zadovoljni zastupljenošću naših proizvoda u komunalnim poduzećima. Počeli smo proizvoditi strojeve u manjim dimenzijama, tako da se oni mogu ugraditi na male traktore ili mala komunalna vozila kojima se najčešće održavaju središta gradova i općina. Vrlo brzo smo uvidjeli da nam je za ulazak na ovo tržište potreban kompletan paket: i pogonsko vozilo i priključci za održavanje. 2008. godine mala univerzalna komunalna vozila je proizvodilo tek nekoliko proizvođača u Europi, u relativno malim serijama. Prepoznali smo priliku i krenuli u razvoj koncepta, današnjeg MUVO vozila - rekao je Paviša.
Idejni koncept vozila i projektni zadatak izradio je Frane Franičević, a projekt je trajao četiri godine. Prvi MUVO je predstavljen 2012. godine na sajmu IFAT u Münchenu, i izazvao je veliko zanimanje kupaca i posjetitelja. Serijska proizvodnja je krenula 2013., a većina prvih primjeraka je prodana u Hrvatskoj, kako bi se dobile kvalitetne informacije o ponašanju stroja u realnim uvjetima rada i osigurala efikasna i brza servisna podrška.
MUVO je objedinio odlične radne performanse, multifunkcionalnost i kvalitetu. Naši kupci u jednom vozilu izmjenom priključaka dobivaju kompaktnu čistilicu, vozilo zimske službe, vozilo za košnju, stroj za zalijevanje bilja i parkova, podiznu platformu i mnogo više. MUVO konstantno prolazi kroz poboljšanja, sukladno komentarima korisnika i potrebama tržišta. Danas, gotovo osam godina nakon početka proizvodnje, stojimo uz bok svjetskim proizvođačima, objasnio je Ivica Ivanic, tehnički direktor u RASCO Holderu.
2015. godine vodstvo kompanije odlučilo je MUVO otvoriti prema svijetu uz pomoć strateškog partnerstva s njemačkim proizvođačem zglobnih komunalnih vozila Max Holder. Projekt MUVO je izdvojen u posebnu tvrtku RASCO Holder koja je 50 posto u vlasništvu RASCO-a, a 50 posto u vlasništvu Max Holdera. Ovako veliki iskorak osigurao je ulazak MUVO-a na svjetsko tržište i odigrao veliku ulogu u impresivnoj brojci od 300 prodanih vozila.
- Ostvarili smo cilj koji smo željeli: ušli smo segment komunalnog održavanja u gradovima i manjim jedinicama lokalne samouprave i vrlo brzo ustanovili da ima još prostora za proširenje ponude prema ovoj grupi klijenata. Zato smo ubrzo nakon uspješnog plasmana MUVO vozila počeli raditi na novoj platformi za komunalno tržište: kompaktnoj čistilici LYNX - zaključuje Darko Paviša.
Vozila MUVO i LYNX su dobitnici Zlatne kune za inovaciju, čime se RASCO upisao u povijest kao jedina hrvatska tvrtka koja je dva puta dobila tu nagradu. Gotovo 10 godina nakon plasmana na tržište, MUVO je malo multifunkcionalno komunalno vozilo s prepoznatljivom kvalitetom, koje je objedinilo sve ključne osobine RASCO proizvoda: učinkovitost, dugotrajnost, sigurnost i jednostavnost.