Druga faza modernizacije Rafinerije nafte Rijeka je imperativ

Druga faza razvoja rafinerijskog sustava Ininih rafinerija je imperativ, odgovorili su danas iz Ine na upit o napisima u nekim medijima o upitnosti druge faze modernizacije Rafinerije nafte u Rijeci, a i iz mađarskog MOL-a ističu da su predani razvoju Ininih rafinerija.

Pozivajući se na izvore iz riječke rafinerije, Novi list u današnjem broju prenosi da postoje ozbiljni tehnički problemi u radu postrojenja završenih u sklopu prve faze modernizacije, a prenosi i tvrdnju povjerenika Sindikata EKN-a u riječkoj rafineriji Ivice Perinića da je 'opstanak Inine Rafinerije nafte Rijeka u Urinju, a time i sedamsto radnih mjesta u njoj, izravno ugrožen MOL-ovim neispunjavanjem obaveza da do kraja provede modernizaciju rafinerijskih postrojenja'.

Iz Ine u odgovoru pak navode kako je prva faza razvoja rafinerijskog sustava u Rijeci završena gradnjom triju procesnih postrojenja u sklopu hidrokreking kompleksa - blagi hidrokreking, proizvodnja vodika i izdvajanje sumpora, te brojnih pomoćnih postrojenja i instalacija u koje je uloženo oko tri milijarde kuna.
- Kako bi ostali konkurentni na tržištu, druga faza razvoja rafinerijskog sustava naših rafinerija je imperativ. Podizanje razine konverzije u Rafineriji nafte Rijeka, zajedno s prikladnim pristupom lukama je vitalni dio ovog programa - ističu iz Ine i napominju kako je uspješno ishođenje dozvola preduvjet za pokretanje bilo kakvih daljnjih aktivnosti glede druge faze razvoja rafinerijskog sustava.

- Ina podnosi zahtjeve za donošenje relevantne odluke vezano uz drugu fazu rafinerijskog sustava od 2009. godine. U studenom 2011. godine Ina je zaprimila zaključak Ministarstva zaštite okoliša, prostornog uređenja i graditeljstva (danas Ministarstvo zaštite okoliša i prirode) u kojem stoji da su preduvjeti za donošenje relevantne odluke izmjene i dopune prostornih planova Primorsko-goranske županije i općine Kostrena. Razumijemo da je izmjena prostornog plana Primorsko-goranske županije u proceduri i želimo aktivno pridonijeti tom procesu - navode iz Ine.
Iz mađarskog MOL-a u odgovoru ističu da su, kao dioničar Ine, predani razvoju Ininih rafinerija te da su zainteresirani za nastavljanje razvojnog programa u Rijeci.

- Zahvaljujući zajedničkim naporima Ininih dioničara, u 2011. Ina je bila u mogućnosti završiti prvu fazu modernizacije u Rijeci čija je vrijednost bila oko tri milijarde kuna. Uzimajući u obzir sve investicijske projekte završene u obje hrvatske rafinerije, od kada se MOL pridružio Vladi RH kao strateški partner Ine, ukupna vrijednost investicija iznosi gotovo 8 milijardi kuna. MOL podržava Inu u ostvarivanju pametnih investicija u budućnosti, budući da je to u interesu uspješne Ine, a time i u interesu Hrvatske. MOL je također zainteresiran za nastavljanje razvojnog programa u Rijeci te je iz tog razloga podržao Ininu srednjoročnu strategiju - navode iz MOL-a.