ACI proširuje postojeće i gradi novi marine

Na sjednici Nadzornog odbora Adriatic Croatia International Club-a (ACI), državni tajnik za more i predsjednik Nadzornog odbora ACI-ja, Branko Bačić i direktor Društva, Anto Violić, predstavili su Izvješće o poslovanju tvrtke u 2006. godini i rezultate poslovanja u prva četiri mjeseca 2007. godine 

Zadovoljan poslovnim rezultatima ACI-ja, Bačić je naglasio da je uspješno ishodovanje jedinstvene koncesije za sve ACI marine do 2030. godine od strane Vlade RH, bio osnovni preduvjet za daljnji razvoj tvrtke.  - Taj cilj smo uspješno realizirali i time omogućili ekonomsko iskorištenje kapitala uloženog u marine. Prošle godine po prvi puta od pretvorbe obračunata je ekonomska amortizacija imovine tvrtke. Troškovi amortizacije u 2006. povećani za 10 milijuna, ali je i ostvarena je neto dobit od 8,9 milijuna kuna. - naglasio je Bačić. 

U postupku je i stjecanje vlasništva nad nekretninama unutar marina koje do sada nisu bile regulirane, obavljena je revizija svih sudskih sporova koji su godinama financijski opterećivali poslovanje ACI-ja te je započeta proaktivna politika rješavanja sporova. Već krajem 2006. godine broj sporova je sa prijašnjih 120 smanjen na 58, od kojih je već 20 sporova u završnoj fazi rješavanja. Plaćene su sve zaostale obveze za glavnicu duga po osnovi koncesija u iznosu od 3,5 milijuna kuna.  Rezultat provedenih mjera značajno je utjecao na porast tržišne cijene dionica Društva koja je sa 7.700 kuna, kolika je bila koncem godine, povećana na 11.700 kuna krajem svibnja 2007. godine. Porastom cijene dionice od 4.000 kuna ostvaren je prirast tržišne kapitalizacije društva od 442 milijuna kuna, od kojih 80 posto ide u korist države i njenog portfelja dionica. 

Anto Violić, direktor ACI-ja najavio je nova ulaganja do kraja 2007. godine koja će iznositi  66 milijuna kuna.  - Ovo je prva godina od osnivanja tvrtke u kojoj se nisu koristila kreditna sredstva za pripremu sezone. U ovoj godini planirana ulaganja u cjelokupni sustav ACI dosegnut će 66 milijuna kuna i to iz vlastitih sredstava bez kreditnih zaduživanja. Ti podaci potvrđuju da ACI kreće novim jedrima s novim ulaganjima, a taj će se trend nastaviti i dalje prema potrebama tržišta.  Od brojnih ulaganja koje su već u tijeku želio bih istaknuti ulaganje u ACI marinu Rab u kojoj su netom završeni radovi na izmjeni svih plutajućih pontona kao i ulaganja u ACI marinama Skradin i Palmižana gdje je također izvršena zamjena dotrajalih plutajućih pontona sa cjelokupnom pratećom opremom te novim sidrenim sustavom gatova i plovila.

U ACI marini Jezera započeli smo s radovima na obnovi svih dotrajalih betonskih gatova. Povodeći se za najvišim svjetskim standardima i funkcionalnošću, obnovili smo sanitarne čvorove u ACI marinama Umag i Cres, dok su ACI marini Dubrovnik izgrađene kompletno nove prostorije za tu namjenu.“  - najavio je Violić.  U većinu marina ACI sistema biti će ugrađena prališta, tj. separatori otpadnih voda čime će se potpuno eliminirati evenutalna onečišćenja mora te usmjeriti otpadne vode u kanalizacijski sustav. U izradi je projekt suhog veza zatvorenog tipa za plovila koji pretpostavlja spremanje plovila u posebne hale zatvorenog tipa. Značajnu investiciju u prošloj, a i u ovoj godini predstavljala je i nabava novih ACI vozila koja su distribuirana po svim marinama ACI sistema kao i ulaganje u dizajn i uniforme svi djelatnika ACI-ja. Violić je dodao da će ovogodišnja turistička sezona za ACI  predstavljati jednu od najbolje pripremljenih nautičih sezona. 

- Očekujemo maksimalnu iskorištenost svih kapaciteta. Prošle godine započeli smo uspješnu suradnju sa svjetskom agencijom Blue Water Alliance (njihovim hrvatskim predstavnikom) koja usmjerava vlasnike mega jahti prema hrvatskom Jadranu te tako prilagodili svoju ponudu potrebama novonastalog tržišta i trendova. Time je ACI na traženim destinacijama osigurao kvalitetan i siguran prihvat mega jahti u skladu sa svjetskim standardima.“ - zaključio je Violić.  U prva četiri mjeseca 2007. evidentiran je porast fizičkih pokazatelja.

Na godišnjem vezu je registrirano 3.445 plovila kao što je bilo i predviđeno planom, dok je u tranzitu evidentirano 5.225 brod dana što predstavlja porast za 32 posto u odnosu na planske veličine i u odnosu na prijašnju godinu. Osim daljnjih ulaganja u postojeće, Violić je najavio proširenje postojećih marina i u budućnosti izgradnju novih marina.  (Željka Laslavić)