Banelli: Cargo centar važan je za prijevoznike, špeditere i logističare

Stručni skup Dan logistike pod naslovom ‘Logistička pozicija Hrvatske u regiji ulaskom u EU’ održan je u zagrebačkom Hotelu Antunović, a na njemu su sudjelovali menadžeri logistike hrvatskih proizvodnih i trgovačkih tvrtki, prijevoznici, špedicije, logistički operateri kao i strukovne udruge i institucije.

Skup je organizirala Business Media Croatia d.o.o. , Kamion&Bus, Transport&Logistika a njihovi organizacijski partneri bili su Hrvatska udruga za upravljanje lancem opskrbe, Hrvatska udruga poslodavaca, GIU Hrvatski cestovni prijevoznici, a sve pod pokroviteljstvom Ministarstva mora, prometa i infrastrukture.
 ‘’Gledajući logistiku u Hrvatskoj i regiji možemo reći da se ona afirmirala te da su vidljivi pomaci u ovom poslu posljednjih godina. Sve više kompanija prepoznaje važnost logistike te zadnjih nekoliko godina većina srednjih i velikih kompanija ima menadžere logistike. Osnivanje Hrvatske udruge za upravljanje lancem opskrbe bitna je stvar i želio bih da ona bude svojevrsna platforma za razmjenu prakse. Što se tiče logistike u Hrvatskoj usporedno sa ostatkom svijeta, mislim da tu stojimo dobro, poglavito u korištenju modernih tehnologija i  ljudskih potencijala te smatram da posjedujemo znanje i imamo kompetencije. No, treba uspješno nastaviti raditi na afirmaciji logistike te širenju postojećih znanja i novih tehnologija – objašnjava Zoran Ković, direktor logistike Kraš d.d. Zagreb.

Profesori sa Fakulteta prometnih znanosti, Kristijan Rogić i Mario Šafran istaknuli su da je u posljednje vrijeme porastao interes za studij logistike pri njihovom fakultetu. Već su odškolovali prvu generaciju logističara te se nadaju kako će tržište prepoznati njihove napore te zaposliti te ljude. Objasnili su važnost LDC-a (Logističko distribucijskog centra) kao sustava te distribuciju kao najvažniju fazu opskrbnog lanca koja ujedno predstavlja i vezu s kupcima preko koje oni doživljavaju i ocjenjuju funkcioniranje te stvaraju percepciju o proizvodu ili usluzi. Što se tiče logistike u gradu Zagrebu ističu važnost sve većeg povezivanja sa Riječkom lukom, a kao problem u logistici ističu željeznički terentni promet oko Zagreba te nužnost preusmjeravanja velikih teretnih kamiona na rubne djelove grada.

U nastavku stručnog skupa predstavljen je projekt Cargo centar Zagreb na inicijativu Hrvatskih željeznica. Prema riječima Marijana Banellija, direktora GIU HCP-a i člana Nadzornog odbora CCZ, Cargo centar Zagreb osnovan je u namjeri da izgradi logističko distributivni centar europskog i regionalnog značaja, a biti će lociran u poslovnoj zoni Dugo Selo na prostoru od milijun metara četvornih. ‘’Ova lokacija ima izgrađenu komunalnu i željezničku infrastrukturu, izvrstan geostrateški položaj, izlaz na zagrebački ‘prsten’ te je u blizini zračne luke. U našoj regiji postoje za sada samo tri respektabilna Cargo centra u funkciji, a to su Interporto Padova, Cargo center Budapest i Cargo center Graz. Izgradnjom CCZ u Republici Hrvatskoj otvorila bi se mogućnost povezivanja sa LDC Zadar, Vukovar i Slavonski Brod te izrazito važno povezivanje sa sjevernojadranskim lukama Ravenna, Trst, Koper i Rijeka. Ovakav jedan projekt od velike je važnosti za prijevoznike, špeditere i logističare a sigruno bi doprinio proizvodnji, distribuciji, potrošnji te općem gospodarskom boljitku – zaključio je Banelli.

U drugom dijelu skupa predstavnici Ministarstva gospodarstva, rada i poduzetništva Ivana Sučić i Ivo Radković napravili su kratki pregled robne razmjene sa svijetom te su analizirali stanje slobodnih zona i moguće investicije u sektor logistike. Mihael Lah, direktor poduzeća Transglob iz Slovenije podijelio je svoja iskustva sa okupljenima kao logističkog operatera prilikom ulaska Slovenije u EU te se ovom prilikom raspravaljalo o strateškom pozicioniranju logističkih tvrtki pred ulazak u EU.

Ovim stručnim skupom željela se naglasiti važnost kvalitetne pripreme logističkih operatera prilikom ulaska Hrvatske u EU, a istovremeno želi se istaknuti regionalna iskustva u logistici te uloga i mogućnosti Hrvatske u razvoju regionalnih logističkih centara. Na samom kraju skupa dodjeljena je nagrada za Gospodarska vozila 2011. godine. U kategoriji ‘International truck of the year’, kamion Mercedes-Benz Atego dobio je prvu nagradu  koju je preuzela Dijana Šutalo u ime tvrtke Euroline. U kategoriji ‘International Van of the year’, Armin Slijepčević iz tvrtke Autocommerce Hrvatska preuzeo je nagradu za auto Fiat Doblo dok je Vladimir Starčević iz tvrtke P.Z. Auto d.o.o. dobio nagradu za Wolkswagen Amrok. (Rino Ratković)