BiH dobila kredit za gradnju autoceste na koridoru 5 c
Predstavnici vlasti Bosne i Hercegovine i Europske banke za obnovu i razvoj (EBRD) potpisali su u utorak u Sarajevu dokumentaciju o kreditu kojim će se osigurati sredstva za gradnju nešto manje od sedamdeset kilometara autoceste na dijelu koridora 5 c koji prolazi kroz BiH u ukupnoj dužini od 330 kilometara.
EBRD za ovu je namjenu odobrila kredit od 180 milijuna eura, a iz tog iznosa financirat će se gradnja četiriju dionica autoceste na teritoriju Federacije BiH.Federalni ministar prometa i komunikacija Nail Šećkanović izjavio je da je riječ o točno 67 kilometara autoceste.Radovi na prvoj dionici od Kaknja do Zenice trebaju početi na proljeće iduće godine, dok bi sve četiri dionice trebale biti dovršene tijekom 2012. godine.Federacija BiH do sada je iz vlastitih sredstava izgradila tridesetak kilometara autoceste na tom pravcu.
Ministar financija BiH Dragan Vrankić, koji je u ime državne vlasti i potpisao kreditni ugovor, ocijenio je da su sredstva dodijeljena pod povoljnim uvjetima s obzirom na to da je rok otplate 15 godina, a kamata sedam posto."To nije veliko kreditno opterećenje i mi ćemo ga moći servisirati bez poteškoća", kazao je Vrankić.Dodao je kako će se na inzistiranje EBRD-a u BiH uskoro uvesti i posebne trošarine na gorivo od pet euro centi po litri, od čega će se financirati isključivo gradnja koridora 5 c.Iz tih izvora na godišnjoj razini trebalo bi se osigurati 50 do 60 milijuna eura.
Direktor EBRD-ova odjela za jugoistočnu Europu i zapadni Balkan Peter Reininger istaknuo je kako koridor 5 c ima veliko značenje ne samo za BiH, nego i za Hrvatsku i Mađarsku, što je i bio jedan od razloga za odobravanje kredita.Takvi veliki infrastrukturni projekti, kako je kazao Reininger, imaju posebno značenje u sadašnjem kriznom razdoblju za svjetsko gospodarstvo kada je i u Europi realno očekivati recesiju."Mislimo da će ovime BiH lakše podnijeti očekivani recesijski udar", rekao je Reininger.Potvrdio je kako EBRD ostaje spremna sudjelovati u i financiranju gradnje ostalog dijela koridora 5 c kroz BiH, no pritom je istaknuo kako se očekuje da temelj toga bude javno-privatno partnerstvo. (H)