Cestarina na istarskom ipsilonu previsoka

Predsjednik Sindikata Istre i Kvarnera Bruno Bulić, komentirajući na današnjoj konferenciji za novinare u Puli naplatu cestarina na istarskom ipsilonu, pozvao je istarske političare da zaštite građane Istre od diskriminacije jer plaćaju veću cestarinu od prosjeka u Hrvatskoj.

Po njegovoj ocjeni, naplata tunelarine na Učki (28 kuna) i mostarine na Mirni (14 kuna) zorno pokazuje štetnost ugovora koji je Hrvatska sklopila s francuskim koncesionarom Bouyguesom.Istrani trenutačno, barem kad je riječ o smjeru prema Rijeci, plaćaju veću cestarinu od prosjeka u Hrvatskoj, rekao je Bulić navodeći kako se, po njegovu izračunu, u Hrvatskoj u prosjeku plaća 41 lipa po kilometru autocesta, a na ipsilonu za 89 kilometara ceste između Pule i Matulja plaća se 40 kuna, to jest 45 lipa po kilometru.

Istaknuo je da je i cestarina između Pule i čvora Kanfanara, na dionici dugačkoj 28 kilometara, veća od hrvatskog prosjeka, pri čemu je naveo da se za tu dionicu trenutačno plaća 12 kuna, što je gotovo 43 lipe po kilometru.Bulić je naveo i primjere susjednih zemalja, ističući kako se na autocestama u Italiji plaća između 37 i 45 lipa po kilometru, a Slovenci su prije uvođenja vinjeta plaćali 34 lipe po kilometru.Uspoređujući hrvatsku prosječnu plaću s plaćama u tim državama, očito je da na svojim autocestama "plaćamo jako visoku cestarinu", zaključio je predsjednik SIK-a Bruno Bulić, dodajući kako je čudno što se dosad nisu oglasili istarski gospodarstvenici jer će se skupa cestarina odraziti i na troškove prijevoza robe.  (H)