Cilj Dogus Holdinga međunarodni je lanac marina od Turske do Hrvatske

Predsjednik Uprave Dogus Holdinga, treće najveće turske korporacije, kaže da ih najviše interesiraju marine, zbog čega u Marinu Mandalinu sa šibenskim partnerom NCP Grupom ulažu 20 milijuna eura.

razgovarala Matilda Bačelić
[email protected]

Hüsnü Akhan je uvjeren da Hrvatska postaje vrhunska destinacija za jahtaše i da će ubrzo postati jedno od najposjećenijih odredišta na istočnome Mediteranu. Do?u? Holding treća je najveća turska korporacija s 111 tvrtki i 28 tisuća zaposlenih, posluje u sedam sektora (bankarstvo i financijske usluge, građevinarstvo, mediji, turizam, nekretnine, energetika i prodaja automobila) i u Hrvatsku je ušla u nautički sektor u ‘joint ventureu’ sa šibenskom NCP Grupom. U Turskoj drži 20 posto ukupnog poslovanja s marinama i želi postati regionalni lider u tom biznisu. Unatoč recesiji u 2010. Do?u? Holding očekuje rast prihoda od sedam posto na 4,2 milijarde eura i rast dobiti od 32 posto na ukupno 525 milijuna eura. Financijski sektor u ukupnim prihodima čini 53 posto. Uoči za prosinac najavljenoga hrvatsko-turskoga gospodarskog foruma u Istanbulu o planovima Grupe u vlasništvu obitelji Şahenk i međusobnim ekonomskim odnosima razgovarali smo s predsjednikom Uprave Hüsnüom Akhanom.

• Najavili ste nova ulaganja u hrvatski nautički sektor. U kojoj su fazi pregovori? Zanimaju li vas postojeće marine ili ‘greenfield’ investicije?
- Velik dio strategije Do?u? Grupe usmjeren je na aktivnu potragu za novim marinama u Hrvatskoj i općenito duž obale Jadranskog mora. U tijeku je procjenjivanje mogućnosti investiranja u nekoliko marina na području Istre i Dalmacije. Budući da gradnja novih marina dugo traje zbog potrebnih dozvola, projektiranja i građevinskih radova, ponajviše nas interesiraju postojeće marine.

• Kakva je Do?u?eva dugoročna strategija u tom sektoru? O kolikom lancu marina na Mediteranu razmišljate i koliko novca planirate uložiti?
- Cilj je međunarodni lanac marina koje će poslovati pod brendom D-Marin i povezati naše marine u Turskoj preko Grčke i grčkih otoka sa sjevernom Hrvatskom. Zasad procjenjujemo i potencijalne investicije u Crnoj Gori. Želimo proširiti mrežu marina, no vrlo je teško sada procijeniti ukupan iznos ulaganja jer potencijalne investicije evaluiramo zasebno. U Marinu Mandalinu sa svojim partnerom NCP Grupom ulažemo 20 milijuna eura, a u gradnju marine Dalaman u Turskoj upravo ulažemo 100 milijuna eura.

• Tražite li hrvatske partnere za ‘joint venture’ ulaganja? Zanimaju li vas i druga ulaganja u turizam?
- Vrlo smo zadovoljni uspješnim partnerstvom sa šibenskom NCP Grupom i planiramo nastaviti suradnju. Vlasnici smo 40 posto Marine Mandaline i potpuno upravljamo operativnim poslovima i menadžmentom. Naši su planovi primarno usmjereni na ulaganja u marine, no pruži li se dobra investicijska prilika u drugim granama turističkog sektora, svakako ćemo ih uzeti u obzir.  

• Koliki je očekivani povrat ulaganja u Mandalinu?
- Marine koje dobro posluju imaju mnogo veći povrat uloženih sredstava u odnosu na druge segmente turističkog sektora. Uvjereni smo da Hrvatska postaje vrhunska destinacija za jahtaše i vjerujemo da će ubrzo postati jedno od najposjećenijih odredišta na istočnome Mediteranu.

• Jeste li zainteresirani za ulaganja u bankarstvo, energetiku ili građevinarstvo? Zanimaju li vas infrastrukturni projekti koje je najavila hrvatska Vlada?
- Ponajprije planiramo nastaviti ulaganje u razvoj Mandaline, gradnju hotelskog kompleksa i proširenje marine s NCP Grupom. Uskoro ćemo predstaviti svoj koncept šibenskoj Gradskoj upravi. Trenutačno se ključne investicije u Hrvatsku odnose na turizam. Zahvaljujući njima iz dana u dan učimo o poslovanju na hrvatskom tržištu. Razvijajući znanje i sposobnosti, u budućnosti možda uzmemo u obzir investicije i u drugim sektorima.

• Je li točno da je vaša Garanti Bank zainteresirana za ulazak na hrvatsko tržište?
- Garanti Bank planira širiti i razvijati poslovanje u regiji. U sklopu novog partnerstva Do?u? Holdinga i BBVA u Garanti Banci partneri će zasigurno evaluirati različite aspekte širenja u zemlje  regije.

• Što za vas znači skorašnji ulazak Hrvatske u EU i vjerujete li da će to potaknuti turska ulaganja u Hrvatsku?
- Pristup Hrvatske EU poboljšat će ionako razvijeno povjerenje u hrvatsko tržište i zasigurno će potaknuti poslovne apetite turskih ulagača.

• Unatoč globalnoj krizi Turska je među tržištima koja bilježe najveći rast. Koji su glavni razlozi te ekspanzije?
- Jako financijsko tržište osnovni je razlog zbog kojeg je Turska među ekonomijama koje najbrže rastu u svijetu i što je krizu prebrodila s minimalnim posljedicama. Unutarnja kriza koju je preživjela 2001. izazvala je mnogo reformi financijskog sektora. U sklopu tih reformi provedenih nakon krize slabe institucije i neprofitabilne tvrtke izašle su iz sustava učinivši ga otpornijim na vanjske šokove. Tada je i bankarski sustav potpuno resrukturiran i ojačan, zbog čega u Turskoj nismo osjetili posljedice globalne krize koliko ih je osjetio ostatak Europe. Nije bilo potrebe za državnim intervencijama u bankarski sustav i stopa adekvatnosti kapitala ostala je iznad 20 posto. Osim toga imamo sposobne i obrazovane ljude. 
 
• Vjerujete li u tursku ekonomsku ekspanziju u duljem roku i što su još slabe točke?
- Čini se da će sve veća domaća potražnja biti glavni pokretač rasta. No snažan oporavak ekonomske aktivnosti upozorava na rizik povezan s rastom inflacije i deficita tekućeg računa platne bilance, što izaziva zabrinutost zbog kratkoročne prirode vanjskog financiranja. Kretanja u Europi također nose velike rizike za Tursku jer nam je Europa glavno izvozno tržište. Uza slabljenje eura izvoz i prihodi od turizma smanjit će se jačajući dalje deficit tekućeg računa. Privlačenje stranih direktnih investicija bit će ključno. Turska nudi atraktivne poslovne prilike zbog velikoga domaćeg tržišta i blizine različitih regija. To je brzorastuće gospodarstvo koje djeluje kao most između Istoka i Zapada te Sjevera i Juga. Prema Zapadu Turska je snažna strateška saveznica koja razumije njegovu kulturu, filozofiju i način razmišljanja te nudi moguća rješenja problema na Bliskom istoku. Prema Istoku pak pokazuje neprocjenjiv primjer upravljanja i poduzetništva. Turska ima znatan potencijal ulaganja u energetiku. Uspije li iskoristiti te prednosti, može postati jedno od najmoćnijih gospodarstava u svijetu.

• Kakva je poslovna klima u Hrvatskoj i koje su sličnosti i razlike između poslovanja u Turskoj i Hrvatskoj?
- Poslovna klima u Hrvatskoj pozitivna je na isti način kao u Turskoj. I privatni i javni sektor pomažu investitorima. Naše države imaju različite birokratske obrasce koji nerijetko usporavaju proces ulaganja, ali to se rješava aktivnom suradnjom uključenih strana. 

• Očekujete li rast trgovačke razmjene i ulaganja između Hrvatske i Turske? Politička suradnja napreduje, koliko to utječe na vaše planove?
- Potpuno se slažem, odnosi između Hrvatske i Turske sve su bolji. To pozitivno utječe na naše poslovanje i poboljšanje odnosa između dviju zemalja i dodatno je ohrabrenje našim investicijskim planovima.

• Događa li se išta na turskom putu u EU? Što bi ulazak u EU značio za tursko gospodarstvo i Do?u? Grupu?
- Više od deset godina provodimo reforme za dovršetak pristupnog procesa i vjerujem da su one pozitivne. Turska je postigla velik napredak prema članstvu od početka pregovora i uvjeren sam da će obje strane raditi zajedno na tome da ih što prije dovrše. Turska je oduvijek bila dio Europe - misliti drukčije značilo bi zanijekati povijest. Na EU odnosi se 60 posto turskog izvoza i EU nam je glavni trgovinski partner. Članstvo bi sigurno pozitivno utjecalo na tursku ekonomiju. Do?u? Grupa jest globalna korporacija, zastupljeni smo u mnogo zemalja i cilj nam je regionalno liderstvo u sektorima u kojima poslujemo. Članstvo u EU pomoći će nam da učinkovitije dopremo do europskih tržišta.