Crobex blago pao, promet mršav

Današnje trgovanje na Zagrebačkoj burzi neće se dugo pamtiti jer cijene dionica ne osciliraju osobito, a promet je toliko mršav da se do 14 sati niti jedna dionica nije plasirala na listu 'milijunaša'. Oko 14 sati Crobex indeks iznosio je 1.544 boda, što je pad od oko 1,1 posto.

Promet je vrlo mršav, na što ukazuje podatak da niti jednom dionicom do 14 sati nije ostvaren milijunski promet. Do tog je vremena ukupan promet iznosio nešto više od pet milijuna kuna, dok je jučer u to doba dosegnuo 23 milijuna kuna, premda ni to nije zavidna razina. "Današnje trgovanje na burzi ponovo obilježava suzdržanost investitora, o čemu svjedoči vrlo niska likvidnost, dok se domaći benchmark trenutno nalazi u korekciji", kaže Goran Nimac, analitičar u Odjelu za ekonomska istraživanja Hypo Alpe Adria banke.Nevelik promet i oprezno trgovanje u skladu je s kretanjima na europskim burzama, na kojima također vlada nesigurnost uoči objave podataka o zaposlenosti u SAD-u koji bi mogli pokazati produbljuje li se recesija u najvećem svjetskom gospodarstvu.

Najveći promet ostvaren je na Zagrebačkoj burzi dionicom T-HT-a - oko 900 tisuća kuna. Cijena joj se, pritom, kretala u uskom rasponu od 191 do 193 kune. Brodarski je sektor, pak, u minusu. Uz mršav promet od oko 600 tisuća kuna, cijena dionice Atlantske plovidbe pala je oko 1,5 posto, na 510 kuna. Dionica Uljanik plovidbe pojeftinila je, pak, 5,5 posto, pa joj je cijena pala na 471 kunu. "Dionica Atlantske Plovidbe opet je među najlikvidnijim izdanjima, a trenutno se njome trguje uz premiju u odnosu na prosječni prihodni multiplikator grupe srodnih kompanija za 2009. godinu od 0,4 puta. Kao što se i moglo očekivati, globalna financijska kriza počela je ostavljati posljedice i na poslovanje zrakoplovnog dijela Atlantske Plovidbe, Dubrovnik Airlinea.

Naime, vodstvo te kompanije nedavno je najavilo 20 postotno smanjenje plaća zaposlenicima uslijed značajnog udara na likvidna sredstva kompanije. Posljedično usporavanju globalnog gospodarstva te shodno tome i očekivanja manjeg broja turista koji će posjetiti Hrvatsku u 2009, mogu se očekivati slabiji rezultati poslovanja Dubrovnik Airlinea u idućoj godini. Osim toga, outlook za prosječnu razinu BDI indeksa u 2009. godini također nije optimističan ponajviše zbog očekivanog usporavanja svjetske trgovine, što će se pak negativno odraziti na rezultate brodarskog dijela poslovanja Atlantske Plovidbe u idućoj godini", kaže Nimac.

U padu su i cijene dionica u građevinskom sektoru. Tako je dionica Ingre pojeftinila oko 2 posto, Dalekovoda oko 1,5, a IGH manje od 1 posto."Dionica Dalekovoda također je danas pod pritiskom prodaje. Shodno ostvarenim devetomjesečnim rezultatima poslovanja, mogu se očekivati prihodi te kompanije u 2008. na razini od oko 2,1 milijardu kuna, što predstavlja rast od 13,5 posto na godišnjoj razini. U idućoj godini možemo očekivati zahtjevnije poslovno okruženje za domaći građevinski sektor uslijed intenziviranja kreditne krize i globalnog gospodarskog usporavanja te samim time i odgađanjem pojedinih investicija u energetici i procesnoj industriji, dok bi pak otežani uvjeti financiranja mogli rezultirati vrlo izvjesnim usporavanjem investicija u pojedine infrastrukturne projekte u zemlji, kao što su cestogradnja ili modernizacija željeznica. To bi se pak moglo negativno odraziti na profitabilnost naših građevinara s obzirom na visoke marže koje takvi projekti nose", kaže Nimac. Među najvećim je dobitnicama danas dionica Ine. Cijena domaće naftne kompanije porasla je više od 2,5 posto, na 1.130 kuna, uz zavidan, za današnje prilike, promet od oko 470 tisuća kuna. (H)

*Zaposlenici odjela Ekonomskih istraživanja HAAB-a i članovi njihovih obitelji imaju vlasnički interes u dionici Atlantske plovidbe.