Dok-ing predstavio višenamjensko vatrogasno vozilo

Tvrtka Dok-ing , svjetski lider u proizvodnji specijalizirane opreme i strojeva na daljinsko upravljanje danas je u Ivanić Gradu demonstrirala novo, tehnološki napredno vozilo za gašenje požara na daljinsko upravljanje, MVF-5.

Ovaj jedinstveni vatrogasni stroj hrvatske proizvodnje namijenjen je gašenju požara na opasnim i nepristupačnim područjima kao što su kemijska i naftna industrijska postrojenja, nuklearne elektrane, skladišta municije i lakozapaljivih tvari odnosno na svim područjima na kojima postoji velika opasnost od eksplozije ili isparavanja opasnih tvari. U takvim situacijama pristup klasičnim vatrogasnim vozilima nije moguć bez rizika za vatrogasce, dok MVF-5 može pristupiti požaru u tim situacijama jer operater strojem upravlja sa velike udaljenosti. Dok-ing svjetskoj javnosti poznat je i po dva vatrogasna stroja, prethodnika MVF-5. Jelka 4 i Jelka 10 su konstruirani na zahtjev Ministarstva Ruske Federacije za civilnu zaštitu, izvanredne situacije i uklanjanje posljedica elementarnih nepogoda (EMERCOM of Russia). Ti su strojevi ovoga ljeta vrlo uspješno sudjelovali u gašenju velikih požara i zaštiti jedne nuklearne elektrane u Rusiji. Sergey Tsarichenko, zamjenik direktora Ruskog naučno-istraživačkog instituta protupožarne zaštite, je izrazio zadovoljstvo i dobra iskustva s ovim proizvodima.

- Temeljem dosadašnjeg iskustva s Jelkom 4 i Jelkom 10, početkom ove godine razvili smo modificiranu verziju tih strojeva – MVF-5. U usporedbi s prethodnima, novi stroj ima povećan kapacitet tanka vode i pjene, napredniju i jaču inženjersku opremu, promijenjeni dizajn vozila i noseće hidrauličke ruke, te smo razvili i dodatne sustave praćenja vozila (GPS-INS) i prepoznavanja osoba, koji će se koristiti kao dodatna oprema, izjavio je Vjekoslav Majetić, vlasnik i generalni direktor tvrtke DOK-ING. Veliki interes kod ruskih kupaca postoji i za MVF-5 s kojima su u tijeku pregovori o narudžbi. Ruska vlada posebno podupire ovakve projekte te planira nabavu 100 robotiziranih vozila za gašenje požara do 2013. godine. U pregovorima su Rusi ponudili da se dio proizvodnje premjesti u Rusiju te je to jedna od bitnih osnova za ponudu s ruske strane. – Zbog posebnog režima objekata kojima će pristupati ova vozila u Rusiji, kao i zbog promjenjljive prirode njihove namjene bilo bi lakše da se dio proizvodnje i održavanja u obliku suradnje premjesti u Rusiju, izjavio je Tsarichenko.

Razvoj dodatnih sustava za MVF-5 koji će se u budućnosti koristiti kao dodatna oprema na stroju, financiran je od strane EU u sklopu FP7 razvojnog programa. Za taj je program prijavljeno 900 projekata iz cijele Europe, a prihvaćeno ih je samo 98, među kojima je bio i ovaj. Ovaj proizvod, kao i drugi koje proizvodi tvrtka DOK-ING, pokazuje specifično tehničko znanje inženjera koji prodaju 'know-how' u području visoke tehnologije. Demonstracija mogućnosti ovog naprednog tehnološkog vozila bila je uistinu impresivna, te ne treba čuditi što tvrtka DOK-ING svoje proizvode uspješno izvozi u najrazvijenije zemlje svijeta. (Zlatko Salahović)