Dragičević: Modificirani projekt Družba Adria treba ostvariti

- Čak 1,3 milijardi dolara planiramo uložiti u rast i proizvodnju, u osuvremenjivanje rafinerija planiramo izdvojiti 1,1 milijardu dolara, a za modernizaciju poslovanja i maloprodajne mreže 200 milijuna dolara. Priličan novac planiramo uložiti u Energopetrol. Kad spomenuti ugovor realiziramo do kraja, počet ćemo s obnovom benzinskih crpki u Sarajevu - rekao je predsjednik Uprave Ine

    Čelnici najveće naftne komapnije Ine održali su prigodnu predbožićnu konferenciju za novinare na kojoj su govorili o ovogodišnjem poslovanju, drugoj fazi privatizacije svoje tvrtke kao i o investicijskim planovima u idućim godinama. Predsjednik Uprave Ine Tomislav Dragičević izrazio je zadovoljstvo interesom za privatizaciju Ine te procijenio da je dionica, nakon porasta sa 1.690 na 2.200 kuna, vrlo stabilna.

Pritom je istaknuo da Ina sljedećih godina ima vrlo ambiciozne planove, posebice kad je riječ o ulaganjima. - Čak 1,3 milijardi dolara planiramo uložiti u rast i proizvodnju, u osuvremenjivanje rafinerija planiramo izdvojiti 1,1 milijardu dolara, a za modernizaciju poslovanja i maloprodajne mreže 200 milijuna dolara. Priličan novac planiramo uložiti u Energopetrol. Kad spomenuti ugovor realiziramo do kraja, počet ćemo s obnovom benzinskih crpki u Sarajevu - rekao je predsjednik Uprave Ine.

Osvrnuo se i na modificirani projekt Družbe Adria, za koji je istaknuo da je vrijeme da se ostvari. Prema izmijenjenom projektu nova istovarna luka bi bila Luka Trst. Naime, do nje bi se isporučivalo 20 milijuna tona nafte pa brodovi ne bi morali ulaziti u Jadransko more, stoga je taj projekt više nego ekološki prihvatljiv.  - S Janafom se moraju dogovoriti detalji u vezi s izradom dokumentacije i taj projekt treba završiti - rekao je Tomislav Dragičević. Komentirao je i LNG terminal te istaknuo da i taj projekt treba uskoro ostvariti.

- Žao mi je što 1990., kad je formiran LNG konzorcij, nije bilo uvjeta, ali ni podrške javnosti da se projekt i ostvari. Novi je konzorcij danas nešto izmijenjen, a čine ga njemačka tvrtka E.O.N., francuski Total, HEP, Plinacro, Ina i drugi. Činjenica je Hrvatskoj, ali i okolnim zemljama, treba sve više plina, stoga je takav projekt prijeko potreban - rekao je Dragičević.

Dodao je i da Ina ima odgovor i na ambiciozne planove zajedničke tvrtke ruskog Lukoila i slovenskog Petrola, koja je najavila veliki ulazak na tržište Jugoistočne Europe. Predsjednik Uprave Ine na kraju je pozvao sve zainteresirane ulagače na zajedničko sudjelovanje u projektima u Egiptu te potencijalnim koncesijama u Kazahstanu. (A. M. R)