Građevinskoj inspekciji nedostaje 60 inspektora

Na dvodnevnom Godišnjem sastanku inspektora zaštite okoliša, urbanističkih i građevinskoh inspektora i ostalih službenika uprava za inspekcijske poslove u Zagrebu, kojem je prisustvovala i ministrica zaštite okoliša, prostornog uređenja i graditeljstva Marina Matulović Dropulić.  

 Zaključeno je kako je, prema broju inspektora, najslabija karika novog ustroja inspekcijskih službi upravo Građevinska inspekcija. Nakon 200 raspisanih natječaja i 500 otvorenih radnih mjesta odaziv stručnjaka koji radije rade u građevinskom biznisu nego državnoj službi, ispao je prilično loš. Građevinska inspekcija ima 134 inspekora, a da bi služba mogla ispuniti zadaću efikasnosti i brzine postupanja nedostaje ih još minimalno 60. Broj prijava bespravne gradnje se u posljednje tri godine smanjio, vrhunac je bila 2006. godina kada je podneseno devet tisuća prijava koje nisu operativno mogle biti procesuirane sa samo 100-tinjak inspektora. U posljednjih pet godina naplata troškova iz državnog proračuna za građevinsku inspekciju iznosila je 71 milijun kuna, od kojih je naplaćeno svega 20 posto jer Državno odvjetništvo još nije   procesuiralo postupke ovrhe.

- Od ukupno 556 jedinica lokalne samouprave još samo njih sedam nema prostorne planove, no oni su trenutno u procesu usuglašavanje i javne rasprave, tako da ćemo do kraja godine imati PP za cijelu Hrvatsku. Iako su prostorni planovi pomogli lokalnim zajednicama, nisu svi njima zadovoljni, pogotovo oni koji ne priznaju zabranu širenja investicija na obalnom području. Mnogo bi se problema rješilo kada bi nezadovoljnici sudjelovali u javnim raspravama, a ne se naknadno  žalili kada se već počne graditi ili se podnesu zahtjevi za izdavanje dozvola - istaknula je ministrica Dropulić.  Nakon donošenja novog budžeta iz državnog proračuna trebalo bi, zaključuje, više sredstva izdvajati za legalizaciju bespravno sagrađenih objekata u nerazvijenim područjima u kojima su stambeni objekti potrebni, a bez dozvola se ne mogu priključiti na komunalnu infrastrukturu.  (Željka Laslavić)