Horvatinčićev prolaz nema smisla bez podzemne garaže od 700 mjesta

Današnju javnu prezentaciju Horvatinčićeva projekta Cvjetni prolaz, na potezu između Trga Petra Preradovića i Gundulićeve ulice, a koju je organizirao ulagač, obilježila je velika količina nervoze, zviždanja i glasne prepirke između predstavnika udruge Pravo na grad, gradskih dužnosnika i predstavnika investitora, a kulminirala je nasrtanjem zaštitara na predstavnika Udruge Teodora Celakoskog

    - Nije riječ o javnom, već o privatnom prostoru, a ovaj skup je javno-privatna zabava na koju građani nisu imali pristup - vikao je predsjednik Udruge Teodor Celakoski. ZaštitarI su ga namjeravali izbaciti, ali je Tomo Horvatinčič smirio situaciju pa je Celakoski na kraju ipak ostao na prezentaciji u poluruševnoj zgradi na Trgu Petra Preradovića 6 na kojoj je sudjelovalo stotinjak novinara, arhitekata i predstavnika  udruge Pravo na grad.

- Kao što su mene redari pokušali izbaciti, tako će ti isti redari regulirati Cvjetni prolaz. Riječ je o lifestyle centru, a ne o Cvjetnom prolazu u funkciji građana - dodao je Celakoski. Autor projekta, arhitekt Boris Podrecca izjavio je da je Horvatinčićev stambeno-poslovni objekt nemoguće graditi bez podzemne garaže koja će imati od 400 do 700 parkirnih mjesta, a njegov suradnik Boris Frgić dodao je da je sadašnjim GUP-om dopuštena gradnja podzemne garaže u koju bi se ulazilo iz Gundulićeve ili Varšavske ulice.

Ideju o gradnji pozemne garaže i izmjenama GUP-a koje bi se provodile  na osnovi Horvatinčićeva projekta podržali su i pročelnik  Gradskog ureda za razvoj grada Slavko Dakić i pročelnik  Zavoda za prostorno uređenje. Predsjednik zagrebačkoga Društva arhitekata Hrvoje Hrabak i kritičar projekta naglasio je da je izmjena GUP-a zbog pojedinačne inicijative neprihvatljivo rješenje i naglasio da se treba izraditi posve nov GUP.

- U novom GUP-u treba za cijelu jezgru odrediti pravila igre koja će omogućiti primjerenu obnovu. Tek bi tada bilo jasno što se može raditi u kojem bloku, gdje bi trebale biti zelene površine te koliko bi mjesta trebalo biti u podemnoj garaži - istaknuo je Hrabak. Dodao je da ulagač ne može biti taj koji će isticati što je javni interes, nego gradska vlast. Nezadovoljan atmosferom i tijekom rasprave, Hrabak je za 31. siječnja najavio stručnu tribinu o Horvatinčićevu projektu u Društvu arhitekata.

- Ova javna rasprava nije produktivna i više je javna prozivka, a ne javna debata - naglasio je on.
Podsjetimo, Horvatinčićev bi se kompleks, u kojem bi trebali biti smješteni luksuzni stanovi veličine od 75 do 250 četvornih metara, urbane vile, vrtić, privatni parkovi i trgovine, trebao prostirati na 25.000 četvornih metara podzemne površine i 18.500 četvornih metara nadzemne. U kupnju je uloženo 25 do 30 milijuna eura, a za gradnju je predviđeno 70 milijuna eura. (Marija Čekada)