Arhiva

Hrvati izravno kupuju luksuzne automobile u SAD-u

Dodajte lidermedia.hr u omiljeni Google izvor

Nagli rast zahtjeva za uvoz iz SAD-a motivirao je Državni zavod za mjeriteljstvo da u travnju izda posebnu uputu u kojoj je popisano što treba obaviti pri uvozu automobila s američkog tržišta

Osnovna je cijena modela E63 AMG u Sjedinjenim Američkim Državama, prema podacima na internetskoj stranici Mercedes-Benza SAD, 86.175 dolara. Isti taj model Mercedesa u Hrvatskoj stoji 84.150 eura (osnovna cijena u Eurolineu). Slabljenje tečaja dolara, koji je u konkretnom slučaju prouzročio razliku od gotovo 30 tisuća eura, nije ostao nezapažen među domaćim kupcima skupih automobila koji se posljednjih mjeseci sve češće odlučuju za uvoz automobila izravno iz SAD-a. Procjene koliko je automobila iz Amerike tako uvezeno razlikuju se: od ukupno 30-tak od početka godine, do jedan-dva na dan posljednja dva mjeseca. Nagli rast zahtjeva za uvoz iz SAD-a motivirao je Državni zavod za mjeriteljstvo da 16. travnja izda posebnu uputu u kojoj je popisano što treba napraviti pri uvozu automobila s američkog tržišta.  

Homologacija
američkih automobila

a) u Laboratoriju za motore zagrebačkog Fakulteta strojarstva i brodogradnje (FSB) izvršiti potrebne preinake
b) podnijeti FSB-u zahtjev za dobivanje ocjene sukladnosti vozila za izvaneuropska tržišta s obzirom na europske homologacijske propise
c) pregled i ispitivanje izvršenih preinaka u Laboratoriju za homologacijska ispitivanja Centra za vozila Hrvatske
d) homologacija vozila u Centru za vozila Hrvatske koji izdaje potvrdu o sukladnosti pojedinačnog vozila (E25) na temelju koje se može ocariniti, uvesti i registrirati vozilo
Izvor: Državni zavod za mjeriteljstvo

Postupak je prilično složen jer uključuje individualnu homologaciju za svako vozilo (bez obzira na marku) i nekoliko preinaka na automobilu. One uključuju promjene na svjetlosno-signalnom sustavu, odnosno ugradnju žutih pokazivača smjera, svjetla za vožnju unatrag, stražnjeg svjetla za maglu, svjetla za osvjetljenje registarske tablice i stražnjih katadioptera, kojih nema u svim automobilima za američko tržište. Kod nekih je marki automobila potrebna i softverska nadogradnja i/ili neke izmjene ploče s instrumentima. Procjena potrebnih preinaka i njihova izvedba vrši se u Laboratoriju za motore zagrebačkog Fakulteta strojarstva i brodogradnje. Nakon što se naprave preinake, vozilo mora proći homologaciju u Centru za vozila Hrvatske i tek se tada automobil može uvesti iz SAD-a, ocariniti i registrirati.

Ukupni su troškovi pregleda, ispitivanja i preinaka na vozilu 15-ak tisuća kuna (pregled vozila i FSB-ova izrada elaborata 4.888 kuna, ispitivanje uređaja na vozilu nakon preinaka 2.400 kuna, preinake 7.500 kuna te provjera sukladnosti pojedinog vozila 500 kuna). Tomu treba pribrojiti i otprilike 1.350 dolara (6.345 kuna), koliko u prosjeku stoji kontejnerski prijevoz automobila iz Amerike do Rijeke, i sve troškove pri kupnji automobila u SAD-u. Zbog tih se troškova prema nekim procjenama ne isplati iz SAD-a uvoziti automobile jeftinije od 30.000 eura, no što je automobil skuplji, to je i ušteda veća. 

- Uglavnom je riječ o automobilima vrijednim poput stana u Zagrebu - tvrde u Centru za vozila Hrvatske.
Nizak tečaj dolara dobra je vijest za uvoznike i ostalih proizvoda iz SAD-a. Lani su najpopularniji uvozni proizvodi iz SAD-a (prema podacima HGK) bili lijekovi, kemijski proizvodi, računala i računalna oprema, zrakoplovi, telekomunikacijska oprema, zamrznuta riba... Također je uvezeno 865 osobnih vozila ukupne vrijednosti 32,6 milijuna dolara. U prva tri mjeseca ove godine uvoz iz SAD-a bio je vrijedan 607 milijuna kuna (DZS), što je 14 posto više nego u istom razdoblju prošle godine. (H. M)

Lider digital
čitajte lider u digitalnom izdanju
vezani članci