IGH će izraditi projekt za koridor V c kroz BiH

Institut građevinarstva Hrvatske danas je u Zagrebu na konferenciji za medije predstavio tri nova posla koja je dobio na međunarodnim natječajima. Riječ je o prvom dijelu autoceste na koridoru V c kroz Bosnu i Hercegovinu dugom 150 kilometara, gradnji sarajevske zaobilaznice i gradnji autoceste kroz Albaniju duge 57 kilometara

- Ovih smo dana dobili informacije da je naše sudjelovanje na tim natječajima pozitivno riješeno. Za koridor V c već smo prijeizradili idejni projekt; prva dionica, duga 150 kilometara, podijeljena je na sedam cjelina, od kojih smo mi u konkurenciji od 30-ak svjetskih tvrtki pobijedili za pet, dakle za više od 100 kilometara - rekao je Jure Radić, direktor IGH. Taj je posao, rekao je Radić, vrijedan između 12 i 15 milijuna eura, što ovisi o nekim tehničkim detaljima. Ugovor o nadzoru gradnje sarajevske zaobilaznice potpisan je prošli petak, a riječ je o 11 kilometara autoceste koje bi trebalo dovršiti za dvije godine. Vrijednost tog posla je 2,5 milijuna eura.

- Treći je projekt gradnja autoceste od Drača preko Tirane do sjeveroistoka Albanije na granici s Kosovom. To je dio buduće autoceste Priština - Tirana. Izvođač je Bechtel, a mi smo dobili posao nadzora vrijedan pet milijuna eura - rekao je Radić. Ugovor za posao u Albaniji trebao bi biti potpisan do kraja tjedna, a posao počinje već za 10 dana i trajat će dvije godine. Radić je rekao da je IGH već dulje u BiH, podsjetivši da je izrađen idejni projekt autoceste Banja Luka - Doboj, a da Institut dugoročno namjerava ostati u regiji, pokazuje i osnivanje centara u tim zemljama.

- Tim projektima izvozimo svoju pamet u BiH. Vrlo ubrzo trebamo otvoriti, zajedno sa svojim bosanskim kolegama iz Instituta IPSA, centar u Sarajevu. Već smo prije sagradili takav u Mostaru, a planiramo ga otvoriti i u Banjoj Luci. Uz to s albanskom Vladom pregovaramo o otvorenju centra i u Tirani - rekao je Jurić. IGH će ove godine ostvariti prihod od 100 milijuna eura, a cilj je da u sljedeće tri godine poraste za dodatnih 100 milijuna eura iz inozemstva, od čega bi 50 milijuna eura dolazilo od vlastitih investicija.

- Profit je u odnosu na 2006. porastao 55 posto. Lani smo ostvarili prihod od 550 milijuna, a ove godine očekujemo veći od 700 milijuna kuna - rekao je Radić. Radić je najavio i nove poslove u Rusiji, Ukrajini i Kazahstanu za nekoliko mjeseci. Riječ je o luci u Soči i velikim sportskim dvoranama potrebnima za Olimpijske igre, nekoliko mostova na rijeci Ob u Sibiru i građevinama za nove dijelove gradova Tomska i Novosibirska. Istodobno, u Ukrajini bi se gradile autoceste, a u Kazahstanu skijaški centar i 2.000 kilometara autoceste. Uz ta tri posla najavio je skorašnje polaganje temeljnoga kamena za most na Pelješcu, ali i mogućnost dobivanja posla rekonstrukcije Dinamova stadiona.

- Istina je, kad je riječ o maksimirskom stadionu, da smo skuplji u usporedbi s nekim svojim konkurentima, ali mi smo u natječajnoj dokumentaciji predložili alternativu. S obzirom na to da bi se morala rušiti cijela zapadna tribina, a čak i dio sjeverne, naveli smo mogućnost gradnje novog stadiona na Laništu ili drugoj lokaciji kapaciteta 60 tisuća gledatelja, poput njemačkih stadiona građenih za Svjetsko prvenstvo.

Razlog je tomu što bi građevinski radovi na novome stadionu stajali 160 milijuna eura, a rušenje i dogradnja maksimirskog stajala bi 210 milijuna eura. Naravno, Poglavarstvo grada Zagreba ocijenit će hoće li se daljnjom komercijalizacijom isplatiti rekonstruirati stadion u Maksimiru ili će se opredijeliti za našu alternativu - rekao je Radić.
Na kraju je dodao da će od 1. studenoga s Miomirom Žužulom biti potpisan ugovor o radu na pola radnog vremena - on će, naime, biti savjetnik u IGH za obradu stranog tržišta. (Edis Felić)