INA se odriče marže na Super 95, ostala goriva poskupljuju

Koliki će biti financijski gubitak INA-e nakon najnovije političke odluke o cijenama benzina ostalo je nepoznato nakon zajedničke konferencije za novinare premijera Ive Sanadera i predsjednika Uprave INA-e Tomislava Dragičevića

      Sanader je tek poručio kako INA neće biti na gubitku već će imati samo manji profit, ali nije htio reći koliko manji. – Informirat ćemo vas kad napravimo kalkulaciju - rekao je Sanader.
Naime, Sanader i Dragičević na sastanku u Vladi postigli su dogovor, kako je istaknuto, na obostrano zadovoljstvo i u interesu građana. INA će se prema tom dogovoru u potpunosti odreći marži kad je riječ o benzinskom gorivu Super 95 i na taj će se način cijena spomenute inačice bezolovnog benzina zadržati ispod osam kuna.

Cijene ostalih goriva kretat će se u skladu sa svjetskim trendovima. – Trendovi nisu dobri, cijena energenata zaista raste i ne možemo očekivati da će se ona zadržati na sadašnjoj razini ili da će padati – upozorio je Sanader istaknuvši kako je želja Vlade da se INA posluje po tržišnim kriterijima. Ipak, ovaj put za Super 95 učinjena je iznimka. Dragičević je objasnio da u Hrvatskoj polovica vozila koristi dizel goriva, a polovica benzinska goriva. - Odričući se marže na Super 95 u biti ćemo pokriti 90 posto korisnika benzinskih goriva – rekao je Dragičević koji na pitanje o iznosu koji će INA odričući se marži na Super 95 izgubiti nije niti pokušao odgovoriti.

Ministar financija Ivan Šuker dodao je pak kako INA ima priliku i zaraditi jer će i veleprodajna cijena Supera 95 biti niža pa će ostale kompanije, popu OMW-a i Tifona sada od INA-e nabavljati to gorivo što do sada nisu činile. Ipak, radi se o odluci koju nitko nije htio potkrijepiti brojkama. Dragičević je najavio i da će INA uskoro podnijeti zahtjev za povećanjem cijena plina istaknuvši kako je nerealno da INA plin kupuje za 27 centi po kubnom metru, a prodaje ga za 13 centi po kubnom metru. (Dragana Radusinović)