Kalmeta otvorio radove na izgradnji čvora Novigrad

Ministar mora, prometa i infrastrukture RH Božidar Kalmeta otvorio je danas radove na izgradnji čvora Novigrad nedaleko Karlovca i Duge Rese, koji je u sklopu dionice autoceste A1 od Karlovca prema Rijeci.

Čvor Novigrad bit će povezan 5,3 km dugom pristupnom cestom koja će ga prema zapadu spajati na državnu cestu D6 i međunarodnom graničnom prijelazu sa Slovenijom u Jurovskom Brodu, a u drugoj fazi bit će izgrađena i 4,3 km duga dionica koja će čvor Novigrad spajati s državnom cestom D3 (starom riječkom cestom) u Lišnici blizu Duge Rese. Vrijednost radova koje izvodi glavni izvođač "Cesta Varaždin" predviđena je na iznos od 78,6 milijuna kuna, a rok dovršenja izgradnje kao i ciklus financiranja planiran je u roku od četiri godine. Prema riječima Mire Škrgatića iz Autoceste Rijeka-Zagreb, u prvoj fazi koja bi trebala biti dovršena za 15 do 18 mjeseci, bit će izgrađena pristupna cesta od Netretića do čvora kao i sam čvor Novigrad, dok je za nastavak prema Lišnici sad ishođena lokacijska dozvola, i tek predstoji otkup zemljišta i sređivanje imovinsko-pravnih odnosa.

Ministar Kalmeta smatra da bi čvor Novigrad trebao imati posebno značenje u mreži hrvatskih autocesta, pošto će se njegovom izgradnjom ostvariti mnogo bolja prometna povezanost sa Slovenijom i zapadnom Europom, te istovremeno i s Jadranom, te Bosnom i Hercegovinom.  - Drugu vrijednost ovaj čvor ima za lokalno stanovništvo koje će mu omogućiti daleko bolji pristup autocesti, a treću povoljnost čvora u Novigradu osjetit će Karlovac rasterećenjem tranzitnog prometa između Slovenije i BiH, kazao je Kalmeta.  Renata Brunskole, gradonačelnica Metlike i zastupnica u slovenskom parlamentu pozdravila je ovaj važan infrastrukturni projekt, na koji se veže i tzv. "treća razvojna os-južni dio", odnosno strategija izgradnje slovenskih prometnih poveznica na autocestu prema Jadranu.

- Izgradnja čvora Novigrad jako je značajna za nas, jer to je nastavak plana izgradnje nove ceste od Novoga Mesta tunelom ispod Gorjanaca, koja će se onda u obliku ipsilona granati na dva pravca: jedan preko Metlike na Jurovski Brod i na ovaj čvor Novigrad, a drugi krak će ići od tunela preko Semiča, Črnomlja i Vinice na Pribanjce i čvor Bosiljevo, rekla je Renata Brunskole. Ministar Kalmeta iskoristio je ovu priliku za najavu dovršenja proširenja i uspostave nove funkcionalnosti čvora Lučko, a što bi se do kraja lipnja terminski trebalo poklopiti i s dovršenjem drugih cijevi u tunelima Sveti Rok i Mala Kapela, čime bi se znatno povećala prohodnost hrvatskih autocesta tijekom predstojeće turističke sezone. Uz to, najavio je već poslije Uskrsa puštanje u promet i 30-tak km dugu dionicu autoceste od Đakova do Osijeka, te jedne manje dionice buduće autoceste od Velike Gorice prema Sisku.  (Mladen Volarić)