Kriv je premaz pruge - slijede prijave

Tekućina kojom su polijevane tračnice najvjerojatnije je razlog zbog kojega se nagibni vlak jučer sjurio niz prugu u Rudinama i izletio iz tračnica. Izjavio je to nakon završetka očevida istražni sudac Davor Svalina. Da istraga ide u tom smijeru potvrdio je HTV-u i načelnik Ureda ravnatelja policije Krunoslav Borovec.

Policija i istražno povjerenstvo paralelno rade svoj posao. U tijeku je vještačenje crne kutije koja treba otkriti brzinu kretanja vlaka prije nesreće. Intezivno se traga i za odgovornim osobama kojima slijedi kaznena prijava za izazvivanje nesreće sa smrtnim posljedicama.Prije nesreće stroj je prugu prskao retardantom - sredstvom koje se koristi za sprječavanje zapaljenja drvenih pragova na visokim temperaturama. Neslužbeno doznajemo da je nedavno promijenjen dobavljač tog sredstva.Za njegovu nabavu u HŽ-u su zaduženi šef nabave Tihomir Grgec i Ivan Medak, zadužen za ekologiju i zaštitu. Obojica su bili u policiji na obavijesnom razgovoru.

Medak, koji je našem novinaru danas spustio slušalicu, javnosti je poznat po tome što je svome barbi Luki Bebiću uputio pismo u kojemu traži promaknuće.Strojovođa vlaka koji je iz Kaštel Staroga krenuo u pomoć unesrećenima Ante Lojić izjavio je za HTV kako je i njegov vlak na pruzi proklizio kao na ledu. Dobio sam nalog da idem pomoći unesrećenima s pomoćnim vlakom. Negdje nakon 500 metara vlak mi je počeo proklizavati i nisam mogao nastaviti daljnju vožnju. Pokušao sam ponovno, onda mi je opet vlak proklizao, kazao je Lojić. Kočni sustav, dodaje, bio je potpuno ispravan, a na tračnicama je vidio bijelu smjesu tzv. retardant. (http://www.hrt.hr)