Liberalizacija putničkog željezničkog prometa

Liberalizacija putničkog željezničkog prometa između zemalja članica Europske unije danas stupa na snagu. Svaki operater koji ima dozvolu za pružanje usluga u jednoj državi članici automatski može isto učiniti i u ostalima, javlja hrt.hr

Na taj način vlade ne mogu diskriminirati inozemne operatere.Željezničke usluge bile su najteži sektor za liberalizaciju jer su infrastruktura i tehnički standardi složeniji te postoje velike razlike između država članica.Otvaranje tržišta željezničkog putničkog prometa ocjenjuje se zasad ipak vrlo skromnim, što je izravna posljedica trećeg željezničkog paketa koji je Europski parlament prihvatio 2007. Velike nacionalne linije jamačno će poslije biti otvorene konkurenciji, bilo izravno na inicijativu vlada ili će ih na to obvezivati četvrti željeznički paket koji će pokrenuti Europska komisija kako bi sve europske kompanije imale jednak tretman.Neke su zemlje već prije otvorile svoja tržišta, a one koje to nisu učinile, primjerice Francuska, profitiraju u međuvremenu od otvaranja kod drugih.  (HRT)