Magna traži dobavljače u Hrvatskoj

Pedestak hrvatskih tvrtki okupilo se danas u Hypo centru na prezentaciji tvrtke Magna, koja je jedan od najvećih svjetskih dobavljača autodijelova.

Okupljanje je organizirala Agencija za promicanje izvoza i ulaganja, a svoje su rezultate predstavili Hrvatskog automobilskog klastera i njihova sestrinska organizacija iz austrijske pokrajine Štajerske.Hrvatski automobilski kalster danas zapošljava dvije tisuće ljudi pa bi mu partner koji posluje na globalnoj razini mogao pomoći ne samo da se proširi posao i zaposle novi ljudi, već i da u Hrvatske tvrtke dođu nove tehnologije i novi načini proizvodnje koji su konkurentni na svjetskoj pozornici.

- Naš klaster želi biti dobavljač za svjetsku autoindustriju i želimo razviti nove proizvode i usluge. Naše su tvrtke za sada male i ne mogu preuzeti velike poslove, ali su baš zbog svoje veličine fleksibilne. Poput Lipik Glassa koji nema kapaciteta proizvoditi za Volkswagen, ali ima kvalitetu pa se njegovi proizvodi ugrađuju u Bently, Ferarry, Aston Martin... - kazao je klaster menadžer Hrvatskog automobilskog klastera Branko Mihalić. U klasteru se događaju pozitivne promjene, pokušava se objedniti nabava sirovina i uvesti zajednički informatički sustav. U tijeku je i povezivanje s drugim klasterima iz susjednih zemalja, ali i cijelog svijeta.

Upravo na članice automobilskog klastera računa tvrtka Magna koja ima 240 proizvodnih i 64 razvojna pogona u cijelom svijetu. U ovom trenutku oni traže dobavljače iz Jugoistočne Europe, a upravo je to prava prilika Hrvatskoj.
- Atomobilska indistrija je lokomotiva cijele ekonomije i vrijedno ju je imati. Ona nije isključivo vezana uz proizvođače automobila, a dobar primjer je Austrija koja nema niti jednu marku automobila. Ipak vrijednost uvoza automobila je jednaka vrijednosti izvezenih dijelova - kazao je član Uprave Magne Hubert Hödl.

Koliko je automobilski klaster pridonio gospodarstvu Štajerske objasnio je klaster menadžer Karl Pansy. Njihov je klaster osnovan 1995. godine, a 1999. godine registriran kao pravna osoba sa sedam članica, dok danas imaju 182 člana. U deset godina rada klaster je pomogao da se otvori 20 tisuća novih radnih mjesta u autoindustriji i privikao je tri miljarde eura izravnih ulaganja. U protekloj su godini članice Štajerskog klastera ostvarile 11 milijardi eura prometa i 1,8 milijradi eura novostvorene vrijednosti. Štajerci su pokazali hrvatskim tvrtkama  koje se bave autoindustrijom što se može napraviti u jednom srednje dugom preiodu uz dobar plan i potporu lokalnih vlasti. (Ante Livajić)