Arhiva

Mazal: Prerano je govoriti o rješenjima za brodogradilišta

Dodajte lidermedia.hr u omiljeni Google izvor

Ministarstvo gospodarstva, rada i poduzetništva razmatra poboljšane planove restrukturiranja koje je dobilo od poslovodstava pet 'državnih' brodogradilišta, a o zatvaranju ili stečaju bilo kojeg brodogradilišta "prerano je govoriti", rekao je Hini glasnogovornik Ministarstva Tomislav Mazal komentirajući medijska izvješća o mogućem stečaju Brodotrogira

"Dobili smo planove, oni se analiziraju i do kraja mjeseca bit će upućeni Agenciji za zaštitu tržišnog natjecanja", rekao je Mazal te dodao da ministar gospodarstva Damir Polančec u svojim javnim istupima nije najavio "niti zatvaranje brodogradilišta, niti da će to biti Brodotrogir".

Poboljšani nacrti planova restrukturiranja pet brodogradilišta (Uljanik, 3.maj, Kraljevica, Brodotrogir i Brodosplit) dostavljeni su Ministarstvu nakon što je to tražila Agencija za zaštitu tržišnog natjecanja koja je ocijenila da ih treba doraditi.   

'Uprava Brodotrogira nema saznanja o stečaju i gašenju trogirskog brodogradilišta te ih ni ne može komentirati.
Brodotrogir je,kako je to ranije dogovoreno, pripremio i na vrijeme dostavio Vladi Republike Hrvatske detaljan program restrukturiranja i reinžinjeringa brodogradilišta u čijoj su pripremi i izradi sudjelovali renomirani domaći i posebice strani stručnjaci, dokazani na području restrukturiranja sada uspješnih europskih brodogradilišta,' priopćeno je danas iz Brodotrogira.

Primjedbe na planove restrukturiranja hrvatskih brodogradilišta stigle su i iz Europske komisije, čiji je osnovni zahtjev pronalaženje takvog modela koji će omogućiti pozitivno poslovanje škverova nakon restrukturiranja bez poticaja koji nisu u skladu s onima u Europskoj uniji.

Restrukturiranje hrvatske brodogradnje utvrđeno je kao jedno od mjerila za otvaranje pregovora s EU-om vezano uz poglavlje Tržišno natjecanje te stoga planove restrukturiranja treba odobriti Europska komisija.

Hrvatska strana nada se da će Komisija Hrvatskoj odobriti prijelazno razdoblje do 2015. godine u kojem bi brodogradnja bila osposobljena za profitabilno poslovanje.  (H)

 

Lider digital
čitajte lider u digitalnom izdanju
vezani članci