Na benzinske crpke po mlijeko i salamu
Cijelu nedjelju moći će raditi benzinske crpke na autocesti i one u čijem su sklopu trgovine manje od 80 kvadrata, a tu odredbu novog zakona o trgovini moći će ispoštovati većina od oko 700 benzinskih crpki u Hrvatskoj. No, novi zakon najviše će ići na ruku Ini.
Piše: Antonija Knežević
[email protected]
Benzinske crpke najveći su dobitnici najavljenog zakona o trgovini, kojim se većini trgovaca zabranjuje rad nedjeljom. Naime, prema trenutačnom prijedlogu tog zakona, cijelu nedjelju moći će raditi benzinske crpke na autocesti i one u čijem su sklopu trgovine manje od 80 kvadrata, a tu odredbu, prema podacima kojima raspolažemo, moći će ispoštovati velika većina od oko 700 benzinskih crpki u Hrvatskoj. Novi zakon najviše će ići na ruku Ini, jer samo sedam njenih crpki od ukupno 420 ne ispunjava te uvjete, ali ni ostale naftne tvrtke u Hrvatskoj neće ostati kratkih rukava. Od 56 OMV-ovih crpki manje od 80 kvadrata njih su 24, a dvije su smještene na autocesti, nedjeljom će moći raditi gotovo 20 Petrolovih crpki (od 32 ), a i većina Tifonovih moći će raditi tijekom cijele godine, 24 sata na dan. Osim toga, nije isključeno da će neke crpke smanjiti svoj prodajni prostor kako bi mogle ispuniti odredbe novog zakona, pogotovu ako je riječ o nekoliko kvadrata više (od sedam Ininih postaja koje su veće od 80 kvadrata dvije imaju samo jedan kvadrat viška).
Nova šoping-odredišta
Logično je stoga očekivati da će, nakon što zakon stupi na snagu, benzinske crpke postati novi ‘šoping-centri’ i da će u njih, u nedostatku drugih otvorenih trgovina, pohrliti brojni kupci. Nedjeljom će, doduše, moći raditi još i trgovine u sklopu bolnica, hotela, autokampova, koncertnih i kinodvorana, zatim štandovi i klupe izvan tržišta na malo za prodaju cvijeća, svijeća, suvenira, kiosci za prodaju tiska te specijalizirane prodavaonice pekarskih proizvoda, ali za razliku od benzinskih postaja one će moći raditi samo do 13 sati.Cijele godine, dvadeset četiri sata na dan, pa i nedjeljom, moći će raditi i trgovine na graničnim prijelazima, kolodvorima, zračnim lukama i lukama, ali njihov je nedostatak što, za razliku od benzinskih crpki, nisu toliko brojne. Da će se nakon stupanja na snagu novog zakona dio kupnje sigurno preusmjeriti na benzinske crpke vjeruje i Damir Čičak, konzultant AT Kearneyja.
Rad nedjeljom u brojkama
• prosječna nedjelja u Hrvatskoj ostvaruje oko 12 posto, a u Sloveniji oko 10 posto ukupnoga mjesečnog prometa
• promet nedjeljom u prosjeku je u hipermarketima oko 50 posto veći od prometa prosječnog sata u tjednu
• promet nedjeljom u manjim trgovinama je u prosjeku 19 posto veći od prometa prosječnog sata u tjednu
* Izvor: Mercator
- Istraživanje koje je GfK Hrvatska proveo 2005. godine pokazalo je da 65 posto ispitanika ima naviku obavljati kupovine i nedjeljom, od toga najviše u manjim trgovinama, što upućuje na impulzivnu kupnju artikala koji su zaboravljeni u kupnji tijekom radnih dana. Vjerujem da će se takva impulzivna kupnja preusmjeriti na alternativne kanale maloprodaje, npr. benzinske crpke, koje će bez sumnje prilagoditi asortiman takvim zahtjevima potrošača - smatra Čičak.Naftne tvrtke već su uvidjele mogućnost dodatne zarade nedjeljom pa su počele s pripremama za proširenje asortimana. Kako neslužbeno saznajemo, slovenski Petrol odlučio je na svoje benzinske crpke pored postojećih proizvoda uvesti i vakumirane salame, a i neke druge naftne tvrtke razmišljaju o takvim novitetima. Uz sokove i kekse, na bezinskim crpkama, izgledno je, moći će se kupovati i mlijeko i peciva.
Mnogo gubitnika
Prodajni asortiman sigurno će nastojati proširiti i pekarne i kiosci, kojima također novi zakon ide u prilog (najveći dobitnici među pekarnicama će biti Mlinar, pekarnica Babić, Škojo i Pan-Pek, koji imaju po četrdesetak prodajnih prostora). Gubitnika će ipak biti mnogo više. Negativni utjecaj novog zakona na poslovanje osjetit će hiper i supermarketi, šoping-centri, trgovine odjećom i brojni drugi trgovački subjekti. U kojoj mjeri će se svakome od njih smanjiti prihodi nakon što se donose najavljeni zakon, teško je procijeniti. Dio trgovaca tvrdi da će izgubiti oko pet do 10 posto prometa, najpesimističniji čak i 20 posto, ali ima i onih koji smatraju da neradna nedjelja neće ostaviti nikakve tragične posljedice.
- Promet će se smanjiti, ali nebitno, budući da će se smanjiti i troškovi poslovanja - optimistični su u previđanjima u tvrtki Iris, čijih je 35, od ukupno 80 trgovina, do sada radilo nedjeljom. I u Magmi su uvjereni da će usprkos novom zakonu ostvariti najmanje istu stopu rasta kao i prošle godine, a to, kažu, mogu zahvaliti preseljenju tvrtke u novoizgrađeni logističko-distribucijski centar pokraj Jastrebarskog i uvođenju novih tehnologija.
Glasnogovnornica Magme Nikolina Belobrajdić kaže da će se ta ulaganja odraziti na povećanje prodaje, na smanjenje troškova manipulacije robom te na ostvarenje većih trgovačkih marži.
Hoće li se uistinu modernizacijom poslovanja moći postići uštede koje će nadoknaditi rad nedjeljom, s obzirom da na taj dan samo trećina Magminih trgovina ostvari promet kakav svi njeni prodajni prostori ostvare tijekom jednog ponedjeljka, teško je prognozirati, kao i to koliki će se dio prometa do sada ostvarivanog nedjeljom u trgovinama preraspodijeliti na ostale dane u tjednu, a koliki će biti nepovratno izgubljen. Trgovački centar Mandi, priča Dragutin Mamić, savjetnik Uprave tog centra, nedjeljom ostvaruje 20 do 25 posto ukupnog prometa, zbog čega predviđa da bi se donošenjem Zakona o trgovini Mandijev promet mogao smanjiti za 10 pa čak do 20 posto.
Da bi se ipak dio prometa do sada ostvarivanog nedjeljom prebacio na neradne dane, u Mandiju najavljuju mnogo različitih akcija za potrošače. S druge strane, Mamić je najavio i mogućnost da se zbog neradne nedjelje u Mandiju smanji broj zaposlenih.- S obzirom na to da poštujemo prava radnika, radnici uvijek imaju slobodne dane za svaku radnu nedjelju. Takav sustav rada zahtjeva i više radnika. Nažalost, novim Zakonom smanjit će se naša potreba za povećanim brojem radnika koji zamjenjuju svoje kolege slobodnim danima - objasnio je Mamić.
Slične naznake dali su i drugi trgovci, s tim su da neki od njih, primjerice Spar i Mercator, naveli da će pokušati višak radnika preraspodijeliti u novotvorene prodavaonice.
Gužve subotom?
Osim eventualnih otpuštanja radnika, negativne posljedice novog zakona, smatraju u Mercatoru, mogle bi biti i nesnosne gužve subotom u trgovačkim centrima te ponovni odlazak Hrvata u šoping u inozemstvo.
- Vjerujemo da će se brojni kupci iz pograničnih krajeva odlučiti na kupnju u susjednim državama, gdje je rad trgovina nedjeljom dozvoljen - smatraju u Mercatoru, koji već ima iskustva sa zabranama rada nedjeljom iz Slovenije.
Neradna nedjelja donijela im je, navode, pet posto manji promet. Iako su trgovci koje smo kontaktirali u svojim odgovorima naveli da će poštovati zakon o trgovini ako se on donese, svi su iskazali nadu da se to ipak neće dogoditi.- Nadamo se da će se kao i u Sloveniji nakon razdoblja početne primjene i sagledavanja rezultata, koristi i nedostataka, od toga na kraju ipak odustati - zaključili su u Sparu.