Obama proizvođačima vozila postavio uvjet za dobivanje pomoći

Američki predsjednik Barack Obama planira uskoro objaviti novi paket pomoći posrnulim proizvođačima vozila General Motorsu (GM) i Chrysleru, sno samo ako poduzmu 'prilično drastične promjene' u svom ekonomskom modelu.

"Pružit ćemo ih određenu pomoć. Znam da nije popularno pružati pomoć radnicima u automobilskoj industriji ili samim automobilskim kompanijama. No moj je posao da usporedim troškove koji bi nastali dopusti li se njihov kolaps s troškovima pomoći uspiju li izložiti održivi plan svoga spašavanja", poručio je Obama u četvrtak.Dodao je da ako auto-kompanije nisu voljne poduzeti promjene i nužna restrukturiranja, tada niti on nije spreman dati im novac poreznih obveznika.

General Motors i Chrysler od prosinca lani primili su 17,4 milijardi dolara zajma od države, i traže još novaca da bi opstali. Stručni tim, kojeg je sastavio Obama, održava sastanke sa čelnicima automobilske industrije i razmatra njihove planove restrukturiranja s ciljem da ih se dovede na put dugoročne profitabilnosti, uz teške ustupke."Svi će morati malo dati - dioničari, radnici, kreditori, dobavljači, dileri - svi će morati prihvatiti da trenutni ekonomski model američke automobilske industrije nije održiv", poručuje Obama. Dodao je i da ne želi trošiti novac poreznih obveznika na 'model koji ne funkcionira'.

Obama se zalaže da očuvanje te industrije jer je velik broj radnih mjesta u SAD-u povezan s automobilskim kompanijama i njihovim dobavljačima.Međutim, američka vlada može opozvati zajmove koje je već odobrila GM-u i Chrysleru ako ne uspiju postići dogovor o restrukturiranju svojih dugova i ostale bitne sporazume, uključujući i onaj sa sindikatom UAW do kraja ožujka.

Od kreditora se traži da prihvate dionice automobilskih kompanija na ime dvije-trećine svojih potraživanja prema njima. GM duguje oko 28 milijardi dolara na ime obveznica, a Chrysler oko 7 milijardi dolara, uglavnom bankama.Ujedno, i UAW mora pristati na dionice tih automobilskih kompanija u zamjenu za 50 posto gotovinskog iznosa koji te kompanije duguju fondu za zdravstvenu skrb njihovih umirovljenika. GM duguje tom fondu 20 milijardi dolara, a Chrysler 10,6 milijardi dolara.

Ostale uvjete UAW je već prihvatio, među kojima su i promjene radnog vremena i smanjivanje troškova rada po satu na razinu japanskih proizvođača u američkim kompanijama.Američku automobilsku industriju pogodio je oštar pad prodaje vozila u SAD-u u 2008. godini uslijed nestašice kredita i porasta nezaposlenosti. Godišnja stopa prodaje novih vozila u siječnju i veljači ove godine smanjena je na 9,0 milijuna vozila s lanjskih 13,2 milijuna.Obama je ustvrdio da se nakon gospodarskog oporavka, Detroit više ne može fokusirati na proizvodnju sve više SUV vozila i računati na niske cijene benzina.Novu strategiju za automobilsku industriju Obama planira objaviti prije svog puta u Europu, zakazanog za utorak. (H)