Patria i Aker Yards otvoreni za suradnju s hrvatskim tvrtkama

Nakon već postignutog dogovora Ministarstva obrane s finskom tvrtkom Patria o opremanju HV-a s 80 oklopnih vozila, završavaju se dogovori za još 40 komada, objavio je Ratko Panjević, direktor hrvatskog ureda tvrtke Patria, čime će se ukupna vrijednost offset aranžmana dići za još 50 posto

Udio direktnog ulaganja, realiziranog kroz dogovor s Đurom Đakovićem, porasti će s 35% na 53% ukupnog aranžmana. Cilj je, objašnjava Panjević, da postotak proizvodnje u Đuri Đakoviću dosegne 80% u budućnosti. Uz to, hrvatskoj će se tvrtki omogućiti zajednički nastup s finskim partnerima i na trećim tržištima. Rečeno je to na prezentaciji dvaju finskih tvrtki, Patrije i Aker Yards, brodograditeljske tvrtke, u Hrvatskoj gospodarskoj komori.

Cilj prezentacije je bio približiti mogućnosti sudjelovanja hrvatskih tvrtki u offset aranžmanima domaćim poduzetnicima i upoznati ih s profilom tvrtke Aker Yards. Potpredsjednica HGK, Vesna Trnokop-Tanta, pojasnila je postojeći, ujedno i prvi takav, aranžman u Hrvatskoj. Nakon opće prezentacije zamišljeni su pojedinačni dogovori i konzultacije s hrvatskim gospodarstvenicima.    

Tako je rečeno kako ovaj dogovor navodi offset aranžman u vrijednosti 150% ugovorenog iznosa isporuke HV-u, od čega će 35% ići direktno u ulaganja u Đuro Đaković specijalna vozila, dok će se ostatak osjetiti u indirektnim koristima koje uključuju transfer tehnologije, poticanje drugih tvrtki na ulaganja u Hrvatsku, proizvodnju dijelova, pomaganju u kreiranju izvoza i ulasku na treća tržišta za hrvatske kompanije te razvoj i istraživanje. Svemu tome, prema ugovoru, kumovat će finska tvrtka Patria, a ova je prezentacija dokaz tome.

Ukupna vrijednost ugovora s MORH-om je 115 milijuna eura, pa stoga offset aranžman iznosi oko 170 milijuna eura. Posljednju riječ i nadzor nad ispunjenjem ugovorenih obveza provodit će upravo Ministarstvo obrane. Potpredsjednik Akera, Jussi Voima, upoznao je detaljno domaće gospodarstvenike s poslovanjem te tvrtke, napomenuvši kako restrukturiranjem Aker ulazi u dublju specijalizaciju i stvaranje niše, i kako im je cilj eksternalizacija što većeg dijela proizvodnje brodova i plovila. (Vanja Figenwald)