Polančecu preostala utjeha 'teška' skromnih 1,5 milijuna kuna

Sanaderova vlada nije sposobna privatizirati željezare, a kako vladajući misle spasiti brodogradnju nekoliko mjeseci prije izbora, poreznim obveznicima ne žele reći, zaključak je konferencije za novinare Sanaderove ‘gospodarske ruke’, potpredsjednika Vlade Damira Polančeca, koji je danas potvrdio da je ukrajinsko-hrvatska tvrtka Armko Smart u posljednji trenutak odustala od kupnje Splitske željezare. Kad su se diktafoni i kamere ugasile, Polančec je rekao: ‘Ljut sam kao pas.’

    - Osjetio sam da nešto nije uredu još prije deset dana kad je ugovor o prodaji Splitske željezare u HFP-u bio spreman za preuzimanje, nakon čega su trebale uslijediti konzultacije s Armko Smartom, a u roku od sedam dana ugovor je trebao biti potpisan. Iz Armka su zamolili odgodu preuzimanja ugovora od sedam dana, a kad je taj rok prošao, inzistirao sam da se pojave u mojem uredu.

Molili su da se sastanak pomakne s petka na ponedjeljak i tada mi je postalo jasno da ih više ne treba čekati. U utorak poslijepodne stigla je obavijest od njihova odvjetničkog ureda da odustaju od kupnje Splitske željezare, jer ne mogu preuzeti obveze na koje su se obvezali - detaljno je izložio Polančec najnoviju povijest bolesti još jedne privatizacijske propasti.

Sutra će se, najavio je Polančec, održati telefonska sjednica Vlade i odmah se objavljuje novi natječaj za privatizaciju Splitske željezare koji se, kaže, ‘ni u čemu neće razlikovati od prethodnoga’. No, priznao je i Polančec, ako se Armko ponovno bude natjecao, ponuda kompanije koja je izigrala domaću politiku morat će se razmatrati.

- Nemamo zakonskih alata prema kojima bismo mogli ne računati Armkovu ponudu, ako takve bude - kaže Polančec demonstrirajući potpunu nemoć u odnosu na neozbiljnu kompaniju. S jedne strane i ne čudi odustajanje kupca kad je Vlada i sama objavila da će, ne proda li željezaru pod tim uvjetima, otpisati dugovanja državi.  Direktor Splitske željezare Nenad Domljanović kaže da je 11 kompanija obavilo dubinsko snimanje Željezare tijekom proteklog natječaja i da interes postoji te da ponovno očekuju gužvu.

- Uvjeti su bili strogi i zato nije bilo toliko ponuda - kaže Domljanović, što je vrlo jasna sugestija Polančecu da se novi natječaj ne bi smio, kao što je rekao, ‘ni u čemu razlikovati od prethodnoga’ ako žele prodati Željezaru. Polančec od Armka očito nije tražio ni detaljno objašnjenje razloga odustanka, pa je samo rekao da su iz ukrajinsko-hrvatske korporacije, uz to da ne mogu preuzeti obveze, neformalno poručili da su bili u postupku preuzimanja jedne druge željezare.

- Šteta je samo što je jamčevina tako mala i iznosi 1,5 milijuna kuna, koje im ne namjeravamo vratiti. Bilo bi dobro da jamčevina iznosi 15 milijuna kuna - rekao je Polančec također kad su se ugasili dikatafoni. Do 28. veljače Hrvatska mora dovršiti dokument 'Nacionalni program restrukturiranja crne metalurgije', a situacija u kojoj natječaji za prodaju željezara propadaju i u kojoj one još nemaju svoje vlasnike, svemu tome ne pogoduje.

Potpredsjednik Vlade koji voli riječ 'transparentnost' nije propustio primijetiti da je jedan dnevni list objavio Armkovo povlačenje prije nego što je Polančec sam to odlučio podijeliti s javnošću.
 - Drago mi je da informacija nije procurila iz HFP-a, ali takvo pisanje prije nego što mi službeno objavimo informaciju ostavlja dojam da je ona procurila iz Fonda, a znate kako sam na to alergičan - riječi su potpredsjednika Vlade koje se mogu shvatiti i kao upozorenje da bi valjda mogao dobiti alergijski napad ako se itko usudi pisati o studijama restrukturiranja brodogradilišta, koje, kao što je izjavio, ostaju tajni dokumenti.

- Kad smo donosili planove, zacrtali smo si da ćemo, dok ih Europska komisija analizira, posvetiti pozornost rješavanju problema s pomorskim dobrom i baviti se modelima proizvodnje brodskih motora. Na jutrošnjem sastanku sa sindikatima i predsjednicima uprava brodogradilišta dogovorili smo da do konca ovog mjeseca sve uprave brodogradilišta održe tematske sastanke sa sindikatima i upoznaju ih s individualnim planovima restrukturiranja - rekao je Polančec, odlučno, ali isto tako vrlo prozirno, naglašavajući kako od uprava brodogradilišta očekuje da njeguju socijalni dijalog i da ponašanje onih koji to nisu činili i čiji sindikati nisu upoznati s individualnim planovima neće tolerirati.
Prema istom načelu ne bi trebalo tolerirati ni ponašanje potpredsjednika Vlade, koji se u istoj rečenici poziva na transparentnost i izjavljuje da javnost ne može vidjeti planove. - Javnosti će se planovi prezentirti kad nadzorni odbori i skupštine dioničara brodogradilišta prihvate poslovne rezultate i kad završe konzultacije s Europskom komisijom - rekao je Polančec neodređeno.  (Dragana Radusinović)