Poziv iz zrakoplova

Zrakoplovne kompanije počele su utrku tko će prvi svojim putnicima omogućiti prijenos podataka i razgovore mobitelom za vrijeme leta. Zasad u novim tehnologijama prednjači Air France, koji će uskoro svojim putnicima dopustiti da razgovaraju sa Zemljom

Kako piše časopis Economist, tvrtka JetBlue, jeftini avioprijevoznik iz New Yorka, već je putnicima u svojem Airbusu A320 omogućila da se s pomoću usluge Wi-Fi spoje na Yahoov mail svojim prijenosnim računalima, a i oni koji imaju BlackBerry koji podržava Wi-Fi mogu pristupiti svojoj elektroničkoj pošti. Da bi takvu uslugu omogućio svojim putnicima, JetBlue je sklopio partnerstvo s internetskim divom Yahoom i tvorcem BlackBerryja, tvrtkom Research in Motion. Ipak, putnici ne mogu zvati ni primati pozive jer u JetBlueu poštuju odluku Federalne komisije za komunikacije o zabrani uporabe mobitela za vrijeme leta.

No idućih bi dana putnici Air Francea, točnije jednog od njegovih Airbusova A320, u zrakoplovu mogli i razgovarati mobitelom čim se ugasi znak 'vežite pojasove'. Air France će u svoj pokusni zrakoplov ugraditi malu baznu stanicu za mobitel koja će primati signale putem satelita. U početku će putnici uz pomoć nje moći slati poruke i pristupati podacima u mobitelu, a poslije tri mjeseca moći će zvati i primati pozive. Ipak, prije negoli odluče mobilnim stanicama opremiti više svojih zrakoplova, u Air Franceu će anketom provjeriti žele li njihovi putnici uopće takvu uslugu. Budu li radije htjeli primati i slati poruke nego telefonirati, omogućit će im samo to.

Avioprijevoznik iz Australije, tvrtka Quantas, od travnja potiho omogućuje svojim putnicima slanje i primanje poruka u Boeingu 767. Do sada je otprilike 19.000 putnika slalo i primalo SMS-ove i e-poruke u tom zrakoplovu, i to zahvaljujući sustavu koji je stvorila britansk AeroMobile. Njihova suparnička tvrtka OnAir (podupire je Airbus) takvu će uslugu omogućiti Air Franceu, a i europskom lideru u jeftinom avioprijevozu Ryanairu, koji novom tehnologijom planira opremiti svih svojih 150 zrakoplova.Putnici će, izvješćuje Economist, i dalje morati ugasiti mobitele za vrijeme uzlijetanja i slijetanja da bi se smanjio rizik od utjecaja na upravljačke instrumente u zrakoplovima.   
Pripremila: Tatjana Vukić