Prestankom primjene ZERP-a pogoršano sigurnosno i ekološko stanje Jadrana

Udruga Eko Kvarner procjenjuje da je zbog prestanka primjene ZERP-a na brodove iz zemalja Europske unije dramatično pogoršano sigurnosno i ekološko stanje na Jadranu, odnosno da je povećana opasnost od postojećeg tankerskog prometa i nastavka prekomjernog izlova ribe, priopćeno je danas iz te udruge

Iz Eko Kvarnera navode da u slučaju havarije tankera u ZERP-u, ako je riječ o brodu pod zastavom neke od zemalja EU, hrvatske pomorske snage ne bi smjele intervenirati bez poziva kapetana, nego bi to mogle samo službe zemlje pod čijom zastavom plovi brod.To bi, u slučaju kašnjenja intervencije, moglo bi biti pogubno za Jadran, smatraju u Eko Kvarneru.

U priopćenju se tvrdi da je "izvjesno da će se povećati broj tih zagađenja mora na hrvatskoj strani Jadrana, jer sada brodovi iz EU nekažnjeno mogu ispuštati balastne vode i prati spremnike, za razliku od zapadnog dijela Jadrana gdje im to zbog talijanskog pojasa nije dozvoljeno."Iz Eko Kvarnera navode da su talijanski ribari pojačali izlov ribe u hrvatskom dijelu Jadrana, posebice na njegovu južnom dijelu.

"Može se ustvrditi da će odustajanje od primjene ribolovne komponente ZERP-a za zemlje EU veoma skoro dovesti do ekološke katastrofe na Jadranu. Uzrok će biti u tome što će talijanski ribari pojačati već prekomjerno izlovljavanje ribe u ZERP-u što će, uz sve češću pojavu invanzivnih alohtonih vrsta morskih organizama, za nekoliko godina dovesti do neizbježne ekološke katastrofe."

U priopćenju još stoji da je "Odbor Eko Kvarnera za praćenje provedbe ZERP-a , kojeg vodi član Savjeta udruge Tonči Tadić, odlučio započeti pojačano praćenje zagađenja i devastacije Jadrana" te da će ta udruga, "ako se obećano ubrzanje pristupanja Hrvatske u EU ne ostvari, zatražiti proglašenje Isključivog gospodarskog pojasa Hrvatske, prema Konvenciji o pravu mora."(H)