Samo Ljubičić i Šarić dali valjane ponude za privatizaciju brodogradilišta

Unatoč 34 otkupljenim ponudbenim dokumentacijama na javnom otvorenju ponuda za kupnju hrvatskih brodogradilišta zaprimljene su samo dvije valjane ponude - Slobodan Ljubičić i njegova tvrtka More Trogir za brodogradilište u Trogiru i Mladen Šarić, direktor Adria-Mara, za Brodogradilište specijalnih objekata u Splitu.

Osim toga, Povjerenstvo za javno otvaranje ponuda HFP-a zaprimilo je i ponudu vukovarske tvrtke Regulacije za Brodogradilište '3. maj', ali proglasilo ju je nevažećem jer nije sastavljena u propisanoj formi. Predsjednica Povjerenstva Ljubica Hanak izvijestila je i da je u posljednji trenutak došao dopis iz Nezavisnog sindikata Brodosplita, koji je također iskazao interes za kupnju tvrtke u kojoj radi. No i ona je proglašena nevažećom jer 48 sati prije zatvaranja natječaja nije otkupio ponudbenu dokumentaciju.

Tvrtka More Trogir iz Splita za trogirsko je brodogradilište ponudila jednu kunu i poslovni plan za idućih 30 godina. No zbog niza drugih zahtjeva koje je postavila prodavatelju teško da će to Vlada u konačnici prihvatiti. Naime, u njezinoj je ponudi zatraženo i ukidanje pojasa pomorskog dobra, nakon čega bi dio ondje smještenih nekretnina država trebala prepustiti Moru Trogiru i uvrstiti ih u njegov temeljni kapital. Isto tako Ljubičić u svojoj pisanoj ponudi nije krio da dugoročno nije zainteresiran za nastavak brodogradnje, nego da na mjestu tog brodogradilišta namjerava sagraditi ekonomski održive projekte.  Ljubičić nije mogao priložiti BON-1 jer je tvrtka s kojom je išao na natječaj osnovana 24. srpnja ove godine s 20 tisuća kuna temeljnog kapitala. Jedina ponuda za Brodogradilište specijalnih objekata Split, unatoč tomu što je za njega otkupljeno devet dokumentacija, stigla je od Adria-Mara, tvrtke kojoj je na čelu Mladen Šarić.

On je za BSO ponudio pet milijuna kuna, i to za otkup kompletnog udjela (to se brodogradilište prodavalo za 18,1 milijun kuna), a najavio je da će 13 milijuna kuna uložiti u restrukturiranje tijekom pet godina. Zanimljivo je da je u ponudi priloženo i pismo namjere Libijske ratne mornarice, koja se obvezuje iskoristiti kapacitete BSO-a ako ga Šarić kupi. Nakon otvorenja ponuda za riječ je zamolio Ozren Matijašević, predsjednik Hrvatske udruge sindikata i član NO-a HFP-a.
- Bio sam u pravu kad sam prije rekao da je privatizacija brodogradilišta u trenutku globalne krize pogrešna odluka. Poručujem Vladi da u brodogradilištima radije provede restrukturiranje putem JPP-a. Od tih dviju ponuda također moram reći da je ona za BSO neprihvatljiva jer ponuditelj ne ispunjava minimalni uvjet restrukturiranja s 40 posto vlastitih sredstava - rekao je Matijašević.

Nakon njega javio se ministar gospodarstva Damir Polančec.  - Zahvaljujem svima koji su otkupili dokumentaciju, a osobito onima koji su predali ponude. Treba vremena da bi ih se analiziralo. Kad bih sada želio biti zločest, trebao bih se prisjetiti svih komenatara o tome da darujemo brodogradilišta za jednu kunu. To što su došle samo dvije ponude demantira takve napise, ali i potvrđuje da su dubioze u brodogradilištima velike i da ih hitno treba restrukturirati - rekao je Polančec i naglasio da je u 4,5 godina, koliko je u Vladi, prvi puta došao na otvorenje ponuda. (Krešimir Raguž)