ZSE: Ingrina dionica na vrijednosti dobila 7,15 posto

Burzovni indeks danas je oslabio za svega 0,04 posto, na zaključnih 3.636 bodova. Od ukupnog prometa na službenom tržištu koji je iznosio 55 milijuna kuna više od polovice ostvareno je dionicom Ine. Najveći rast bilježi dionica Ingre, dok se padom cijene ističe Belišće.

Današnja objava austrijskog OMV-a da odustaje od pokušaja preuzimanja Mola ponovno je u prvi plan bacila dionicu Ine. Dionicama naše najveće naftne kompanije ostvaren je promet od 37,7 milijuna kuna, a cijena je niža za 1,18 posto od one u petak, te je trgovanje zaključeno cijenom od 2.909 kuna. Ovako velik promet i pad cijene ukazuje na zaključak da ulagači misle kako je OMV odustao i od Ininog paketa dionica, iako austrijska tvrtka još to nije izrijekom potvrdila, kao što je to danas učinila s Molom.

Promet od pet milijuna kuna ostvaren je dionicom TOZ-a, čija cijena je danas porasla za visokih pet posto. Tek treća prema kriteriju likvidnosti je dionica HT-a, koja je dan uoči objave polugodišnjih rezultata doživjela pad cijene od 0,25 posto uz ukupan promet od 2,6 milijuna kuna.

Dobitnik dana je svakako dionica Ingre, koja je uz promet od 2,1 milijun kuna porasla za visokih 7,15 posto. Razlog za ovakav porast leži u činjenici da će od sutra Ingrina dionica biti podijeljena na 150 jednakih dijelova, te se ulagači nadaju kratkotrajnom porastu cijene Ingre, koja će od sutra biti dostupnija širem krugu ulagača. I njihov sektorski kolega, IGH, danas bilježi solidan porast cijene od 1,85 posto uz promet od 1,2 milijuna kuna.

Kao gubitnika dana treba izdvojiti dionicu Belišća, koja je oslabila za 3,05 posto uz ukupan promet od svega 500 tisuća kuna.

Iako su jučer pod utjecajem smanjenja cijene sirove nafte američke burze doslovno eksplodirale, na domaćem tržištu još uvijek traje sezona godišnjih odmora i da nije bilo priopćenja OMV-a, promet bi zasigurno bio upola manji. Polugodišnji rezultati HT-a, koji bi trebali biti objavljeni sutra prije početka trgovanja, mogli bi utjecati na nešto življi promet. (Amir Kulenović*)

*Autor posjeduje dionice HT-a