Lider trend

BMW 3 - Promjene na petoj generaciji jedva su uočljive

Dodajte lidermedia.hr u omiljeni Google izvor

Poput švicarskog sata BMW obnavlja svoje modele u točno određenom vremenskom rasponu. Tako je na red došla najpopularnija serija 3, čija je peta generacija već tri godine na svjetskom i hrvatskom tržištu.

Doduše teško je govoriti o vizualnoj promjeni kada je samo dodana LED tehnologija na svjetlima i tek je neznatno obnovljen odbojnik. U svakom slučaju premalo da pišemo o pravom ‘face liftu’, pa čak je teško pisati i ‘minor change’ programu kada treba imati stvarno iskusno oko da bi se prepoznale razlike između dosadašnje i nove trojke.

Veća snaga No ako gledate s tehničke strane, tada novosti ima, a riječ je o novim agregatima, koji svi odreda zadovoljavaju normu Euro 6. Nije ni čudno ako se zna da se od 1. rujna više ne mogu uvoziti nova vozila koja ne zadovoljavaju tu normu. Mala je revolucija početni benzinski trocilindraš. Obično imamo percepciju da su tri cilindra rezervirana za male gradske automobile. No, eto, BMW je odlučio tri cilindra ugraditi i simbolično u seriju 3, ali kod BMW-a taj isti trocilindraš zahvaljujući turbopunjaču razvija najveću snagu od 136 konja.

Cijena još nepoznata Među benzincima novost je i šestocilindrični turbomotor koji razvija čak 326 konja. U ponudi je čak sedam dizelskih agregata snage od 116 pa sve do sportskih 313 konja. BMW će kod nove trojke kupcima ponuditi i hibridnu plug-in izvedbu koja razvija 252 konja. Do stotke taj automobil ubrzava za 6,3 sekunde, a na struju ima doseg od 35 kilometara. Svakako je impresivan podatak da verzija 330e troši u prosjeku 2,1 litru. Nije tipfeler, BMW od 252 konja troši tek nešto više o dvije litre. Tehnologija stvarno ponekad čini čuda i napredak je impresivan. Facelift trojke također obuhvaća i najjači M3, koji je ikona među sportašima. Inače, BMW serije 3 upravo ove godine slavi veliki jubilej, a to je 40 godina postojanja na tržištu. Obnovljena trojka, ali realno tek u nijansama, svakako je dio toga važnog rođendana. Točne cijene još uvijek nisu poznate, a kupci će novu trojku moći nabaviti potkraj ljeta.

Lider digital
čitajte lider u digitalnom izdanju