Nissan Qashqai 1.6 DCI
Qashqai i dalje prednjači u segmentu kompaktnih crossovera - u četiri i pol godine proizvedeno je više od milijun primjeraka. Kako bi ostao lider, nedavno je predstavljen novi dizelski 1,6-litreni motor.
piše Šime Crnković
[email protected]
Nissan je bio pionir kompaktnih crossovera s modelom Qashqai. Danas je konkurencija prisutna, ali je Qashqai i dalje lider u svom segmentu, a u četiri i pol godine proizvedeno je više od milijun primjeraka. Kako bi tu i ostao, nedavno je predstavljen novi dizelski 1,6-litreni motor. Riječ je o najmodernijem agregatu u ponudi. Bolji, a troši manje U automobilskoj industriji cilj je s novim proizvodom postići bolje performanse uz manju potrošnju. Upravo je to pošlo za rukom i Nissanu. Novi motor tako razvija 130 konja, ali još je važnije da mu je okretni moment od impresivnih 320 Nm pri svega 1750 okretaja, što je u rangu 2,0-litrenog dizelaša. Zato potrošnja nije u rangu ‘dvolitraša’ jer je bitno niža. Tako 1,6-litreni dizel prosječno 'popije' tek 4,5 litara, uz odlične performanse. Nissan je snizio potrošnju ugradivši i odlični ‘start&stop’ sustav
koji sam gasi automobil pri stajanju.
Ugašeni motor znači i manje emisije CO2. Panoramski monitor Iako možda u
Hrvatskoj to još nije primarni interes (jer nema benefi cija kao u Zapadnoj Europi), Qashqai 1.6 dCi izbacuje svega 119 g/km norme. Kupac kao dodatnu opremu može uzeti i novi CVt mjenjač. Nissan inzistira na tim varijabilnim mjenjačima koji funkcioniraju poput skutera, dakle nemaju klasične brzine. Qashqai je dobio i ponešto nove opreme, a možemo istaknuti panoramski monitor koji je inače obilježje automobila znatno više klase.
Dobar posao u Nissanu
U akciji 'Dobar posao u Nissanu', koja traje do 31. listopada, kupcima Nissan Qashqaija i Qashqaija+2 putem Nissan financiranja nudi se mogućnost financiranja kupnje vozila s besplatnom odgodom plaćanja od godinu dana bez troškova kamata i troškova obrade kredita, a prvih 100 kupaca očekuje i gratis kasko osiguranje za prvu godinu financiranja. Ugovor o leasingu sklapa se s Unicredit Leasingom uz
udjel od 50 posto vrijednosti vozila, a ukupan trošak kamata za 12 mjeseci trajanja ugovora o leasingu i jednokratne naknade u potpunosti snosi Nissan Hrvatska.