Opel Zafira

U Zapadnoj Europi obiteljski monovolumeni iznimno su tražena roba, i to već više od 20-ak godina. S pravom, jer upravo oni nude uvjerljivo najbolji omjer dobivenog prostora i uloženog novca.

piše Šime Crnković

U Hrvatskoj je situacija malo drukčija zbog objektivnih razloga (nešto niži domaći standard), ali i subjektivnih (dizajn ne prolazi kod naših ljudi). Monovolumeni nisu na vrhu lista najtraženijih automobila u Hrvatskoj. No moglo bi biti drukčije, a najbolji pokazatelj mogla bi biti Opel Zafira. Vrlo prihvatljiva cijena Obično se tekstovi o automobilima završavaju cijenom, ali u ovom slučaju cijena treba doći na početak jer početni model Zafire danas stoji 128.800 kuna. Trenutačno se na tržištu gotovo ne može pronaći vozilo koje nudi toliko prostora po tako prihvatljivoj cijeni. Riječ je modelu koji pokreće 1,6-litarski motor najveće snage od pristojnih 115 konja koji su dovoljni za svakodnevne potrebe. A to podrazumjeva uglavnom gradsku vožnju i povremeno putovanje većinom na autocesti. Za takve relacije konj više ili manje nije presudan. Uz to osnovna je oprema Essentia korektna iako su, naravno, u ponudi i bogatije verzije Enjoy i Cosmo.

Jači benzinac Opel također nudi jači benzinski motor od 1,8 litara koji razvija najveću snagu od 140 konja, a skuplji je samo 4.000 kuna. Naravno da su u cjeniku i dizelske verzije, i to 1,7-litarski motor koji ovisno o verziji ima 110 ili 125 konja. I u ovom slučaju cijene su relativno slične jer Essentia 1.6. može se nabaviti već od 119.250 kuna, a Essentia 1.8 već od 126.526 kuna. Opel Zafira nudi vrlo ugodan i atraktivan vanjski izgled. Riječ je o dinamičnom vozilu koje može podjednako zadovoljiti mlade i malo starije kupce, a u svakom slučaju najsretnija će biti djeca jer će u ovom automobilu doživjeti jedan posve nov način putovanja.