Biznis i politika Hrvatska na sporednom kolosijeku europske željeznice Europa povećava kapacitet i elektrifikaciju pruga, a Hrvatska ostaje među državama s najmanjim udjelom dvokolosiječnih linija
Tvrtke i tržišta HAKOM: Rast putnika i tereta na željeznici u 2025. HŽ Cargo zadržao je prvu tržišnu poziciju sa udjelom od 43 posto u ukupnoj količini prevezene robe te od 48,7 posto u tonskim kilometrima
Biznis i politika DKOM ponovno poništio natječaj za prugu Hrvatski Leskovac – Karlovac DKOM je uvažio žalbe ponuditelja i još jednom vratio postupak javne nabave jednog od najvećih željezničkih projekata na početak
Biznis i politika Propala poljoprivredna reforma, vlada iz NPOO-a izbacila komasaciju Odustaje se i od projekata za željeznice, luke, jednosmjenskog rada škola kao i od biorafinerije u Sisku; EU je sve izmjene tiho odobrila
Tvrtke i tržišta Cengiz završava najveći projekt u Hrvatskoj i traži nove poslove Ključ brzine bila je za Hrvatsku nova, 'hibridna' organizacija kampa u kojem su smješteni radnici, ali i radionice za složene poslove
Biznis i politika Nizinska pruga Zagreb – Rijeka dobila zeleno svjetlo za gradnju Projekt stoljeća trebao bi biti gotov do 2036., skratiti put za 56 km i generirati do 3,3 mlrd. eura učinka na gospodarstvo
Biznis i politika Teretni željeznički promet rast će svuda, osim u Europi. Stručnjak: Kod nas nema nimalo razloga za optimizam
Tvrtke i tržišta HŽ Cargo prevezao manje robe prošle godine, promet pao i drugim željezničkim operaterima
Biznis i politika Novi europski željeznički koridori presijecaju Hrvatsku, novca ima, trebamo samo projekte!
Hrvatska Moderniziramo pruge za 160 km/h, dok je europski standard 240 km/h, a razlika u cijeni modernizacije - zanemariva
Aktualno Dosta je 'organizacijskih vratolomija': Sindikat apelira na izbor novih uprava željezničkih poduzeća
Preporučeno PPD Transport prve godine poslovanja već uzeo 4 posto tržišta teretnog željezničkog prometa
Hrvatska HAKOM se više ne bavi samo telekomima - preuzet će i zaštitu putnika u željezničkom prijevozu
