CVC pronašao kupca za D-Marin, spominje se 1,5 milijardi eura

Nakon višemjesečnih špekulacija, poznat je novi vlasnik lanca nautičkih marina D-Marin razasutih po Mediteranu, od kojih su četiri i u Hrvatskoj. Kako navodi Financial Times, dosadašnji vlasnik, investicijski fond CVC, dogovorio je prodaju grupacije luksuznih marina D-Marin.

Kupac je francuski private equity fond InfraVia, objavile su tvrtke u ponedjeljak. Financijski uvjeti transakcije nisu objavljeni. Podsjetimo, D-Marin sa sjedištem u Ateni upravlja sa 28 marina u Europi i na Bliskom istoku. Procijenjena vrijednost kupoprodaje kreće se od jedne do 1,5 milijardi eura, prema izvorima upoznatim s detaljima.

D-Marin ima 22 marine na Mediteranu i šest drugih na tržištima koja uključuju i Ujedinjene Arapske Emirate. Ukupno raspolaže s 14.300 vezova. D-Marin u Hrvatskoj upravlja s četiri marine: D-Marin Dalmacija (Sukošan), najveća marina na Jadranu s oko 1.200 morskih vezova, D-Marin Mandalina (Šibenik), orijentirana na veće jahte i superyacht segment, D-Marin Borik u Zadru te D-Marin Tribunj. Ukupan kapacitet hrvatskog portfelja prelazi 2000 vezova.

CVC je preuzeo ovu kompaniju 2020. od turskog konglomerata Doğuş Group. Pod vlasništvom ovog fonda, D-Marin se proširio na nova geografska područja i utrostručio prihode, dosegnuvši više od 50 tisuća klijenata godišnje. Posao s InfraVijom donijet će značajan povrat ulaganja za CVC, koji je kupio to poslovanje za otprilike 200 milijuna eura. Inače, o mogućoj prodaji špekulira se još od veljače. Naime, tada je CVC Capital Partners, prema pisanju Bloomberga, angažirao investicijsku banku Goldman Sachs kao savjetnika za prodaju.

Prodaja D-Marina najnovija je transakcija u sektoru marina, u kojem su investicijske grupacije, uključujući Blackstone i Stonepeak, privučene rastućom potražnjom i prilikama za konsolidaciju na fragmentiranom tržištu. Mediteran je globalno središte za nautiku i obuhvaća 70 posto svih jahtaških aktivnosti. Operateri mediteranskih marina imaju popunjene liste čekanja za vezove od godinu dana ili duže, prema podacima konzultantske tvrtke McKinsey.

Glavni izvršni direktor D-Marina, Oliver Dörschuck, izjavio je da je tvrtka imala koristi od porasta broja vlasnika brodova, iako je broj marina ograničen. – Vidimo stalan priljev novih brodova u Sredozemno more, a propisi za gradnju marina vrlo su strogi. Imate strukturalnu neravnotežu između ponude i potražnje – rekao je Dörschuck za FT.

McKinsey, koji procjenjuje da će tržište marina, trenutno vrijedno 15 milijardi dolara, rasti po stopi od osam posto godišnje do kraja desetljeća, naveo je u prošlogodišnjem izvješću da u svijetu postoji 210 tisuća jahti, a dostupno je samo 160 tisuća vezova.