E-bicikli bez blokade: Kako vozači zaobilaze limit od 25 km/h

Bicikli tehnopolis

Električni bicikli imaju trenutačno zakonodavno povlašten status: jedina su motorizirana kategorija vozila u Europi za koju nije potrebna registracija, provjera znanja i obvezno osiguranje

Kombinacijom tipaka na tvorničkom zaslonu ili povezivanjem Bluetoothom s pomoću mobilne aplikacije korisnik privremeno može ugasiti čip. To otvara prostor za kalkulirani oportunizam, tj. vožnju javnim cestama po propisima, a puni potencijal motora oslobađa se tek na privatnom terenu ili zatvorenoj izvancestovnoj stazi, u teoriji

Usprkos negodovanjima kompleti kao što je SpeedBox, kojima se mijenjaju mogućnosti bicikla, prodaju se javno, a ugradnja traje samo nekoliko minuta

Češka tvrtka PearControl, koja čipove PearTune proizvodi od 2015. i prodaje diljem svijeta, na svojim mrežnim stranicama navodi da joj je cilj pomaknuti granice performanca i iskustva vožnje – zbog čega njezini 'proizvodi omogućuju uklanjanje ograničenja brzine i dopuštaju vam da iskoristite puni potencijal svog električnog bicikla'. Od samog početka oslanjaju se, pišu, na vlastiti razvoj, visokokvalitetnu češku proizvodnju i precizno testiranje svakog proizvoda

Antonio Ergotić, ovlašteni serviser električnih bicikala, objašnjava da potražnja za modifikacijama raste. Međutim, udio u ukupnoj prodaji drži se u razumnim okvirima jer vodeći proizvođači pogonskih sustava, poput Boscha, ugrađuju vrlo napredan anti-tuning softver. Ako sustav prepozna manipulaciju brzinom, zaključa motor i prebaci ga u sigurni način vožnje, što većinu kupaca odvraća od neovlaštenih preinaka

Tvrtke koje proizvode i prodaju čipove za modifikaciju na svojim internetskim stranicama ističu da se ponose individualnim pristupom klijentima, brzom tehničkom potporom i neprestanim inovacijama