Kako je posrnula slavonska tvrtka opet postala dio europske vojne industrije?

13. ožujka 2026.

Đuro Đaković Specijalna vozila Patria

foto

Češka Czechoslovak Group vrlo agresivno gradi europski lanac proizvodnje streljiva i sve više konkurira njemačkom Rheinmetallu

Prije samo pet godina slavonskobrodska kompanija Đuro Đaković Specijalna vozila bio je simbol industrijskog posrnuća. Naslovi koji su punili medijske stupce govorili su o gubitku od 112 milijuna kuna, blokiranim računima i očajničkim apelima za državnom pomoći kako bi se isplatile minimalne plaće. U prvoj polovici 2020. sudbina slavonskobrodske tvornice ovisila je o državnim jamstvima i odobrenjima Europske komisije za kredite kojima su se krpale stare obveze.

Obnuta slika

Danas je slika gotovo obrnuta. Tvrtka posluje s prihodima većim od 120 milijuna eura i nalazi se u središtu europske obrambene industrije. U Slavonskom Brodu danas se servisiraju američka borbena vozila Bradley za potrebe hrvatske vojske i NATO-a, proizvode se specijalizirani željeznički vagoni u rekordnim serijama, a kroz program Patria AMV nastavlja se integracija suvremenih borbenih sustava.

Đuro Đaković Specijalna vozila Patria

Preokret je počeo ulaskom slavonskobrodske tvornice u industrijski ekosustav češke Czechoslovak Group (CSG), obrambenog konglomerata pod vodstvom Michala Strnada. Grupacija je u posljednjih nekoliko godina izgradila jedan od najbrže rastućih sustava vojne proizvodnje u Europi, preuzimajući tvornice streljiva, kemijska postrojenja i proizvođače oružnih sustava diljem kontinenta, ali i šire, čime postaje jedan od najopasnijih konkurenata Rheinmetallu.

BESPLATNO nastavite čitati ovaj članak

Registrirajte se bez troškova i otvorite vrata Liderova sadržaja. Prvih 5 zaključanih članaka vam poklanjamo svaki mjesec.